2019年4月18日首航節(jié)能發(fā)布公告，擬以增資擴股和收購股權(quán)的形式合計持有新研氫能51.14%的股權(quán)，成為新研氫能控股股東。據(jù)公告稱，該次增資擴股和股權(quán)收購?fù)瓿珊螅缀焦?jié)能正式切入氫燃料電池領(lǐng)域，未來首航節(jié)能將依托新研氫能源平臺推進(jìn)氫燃料電池業(yè)務(wù)的開拓并積極拓展加氫、儲氫等業(yè)務(wù)。

新研氫能源是全國工商聯(lián)新能源商會理事單位，是一家自主開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售氫燃料電池極板、電堆、發(fā)電系統(tǒng)和測試臺的高科技公司。公司以打造“氫能燃料電池新能源綜合解決方案”為核心戰(zhàn)略。在北京、大連和大同設(shè)有三家子公司。

北京子公司主要開發(fā)極板和電堆，具有1000多平米的研發(fā)中心，包括金屬極板加工實驗室，電堆組裝實驗室，電控實驗室，電化學(xué)實驗室，綜合實驗室，設(shè)計和模擬仿真實驗室，從單電池到100kW電堆系列測試平臺，開發(fā)的產(chǎn)品包括百瓦到千瓦級空冷電堆和千瓦到百千瓦級水冷電堆，用于便攜式、固定式和交通運輸用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)；大連子公司主要開發(fā)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)、測試臺和一些關(guān)鍵輔助部件，開發(fā)的INRG-E系列燃料電池發(fā)電系統(tǒng)具有功率密度高、集成度高、可靠性高、適應(yīng)性好等優(yōu)點，可廣泛用于各型客車和物流車，INRG-T系列燃料電池測試平臺具有功能齊全、界面友好、可靠性高、自動化程度高、并可個性化定制等優(yōu)點，可進(jìn)行各種功率等級的燃料電池電堆和系統(tǒng)測試；大同子公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)10000套燃料電池的產(chǎn)線，將投放燃料電池全自動化生產(chǎn)線、分布式氫能源電站、燃料電池車交通數(shù)據(jù)中心等多個氫能項目。。

據(jù)了解，新研氫能源的技術(shù)開發(fā)牽頭人為齊志剛博士，其主持完成了多項科技部“863”項目和課題及省市級項目，在燃料電池領(lǐng)域耕耘20余年，是國內(nèi)外數(shù)十個燃料電池標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人，在其帶領(lǐng)下，新研氫能源在燃料電池領(lǐng)域快速發(fā)展，目前已經(jīng)開發(fā)出多款燃料電池產(chǎn)品，公司開發(fā)的燃料電池產(chǎn)品登入工信部第318批公告。

從新研氫能源產(chǎn)品開發(fā)的情況來看，其掌握了氫燃料電池的電池極板、電堆、發(fā)電系統(tǒng)等最核心的環(huán)節(jié)，未來隨著首航節(jié)能的進(jìn)入，借助資本的力量加快氫燃料電池產(chǎn)品大規(guī)模生產(chǎn)并完善加氫、儲氫的布局。