4月13日，在重慶市南岸區的中國智谷（重慶）·新能源產業園中，格羅夫氫能汽車公司的試制試驗線下線一款高端SUV歐思典。這款加氫5分鐘，最大續航可達1200公里、采用承載式全碳纖維車身的歐思典，代表著格羅夫汽車引領氫能化、輕量化、智能化的發展方向。當日，南岸區又與多方合作伙伴簽署戰略合作協議，共建中國氫能汽車工程研究院、重慶氫能汽車共享租賃平臺，開展氫能動力系統項目和氫能公交車的聯合研發，啟動制氫產業項目和共建加氫基礎設施，拉開了南岸區在中國智谷（重慶）啟動氫能汽車產業鏈的全面布局的序幕。

此次亮相的氫能汽車為格羅夫氫能汽車公司打造，該公司為國內唯一一家獨立創新發展的氫能乘用車企業。格羅夫重慶試制試驗基地，包括車身成型與分裝線、底盤分裝線、總裝線等，具備年產300臺試制能力。預計到2020年，將形成萬輛級批量生產銷售能力。

南岸區科學技術局局長晏鳳華透露，去年，重慶市人民政府與中國地質大學（武漢）戰略合作協議簽約，依托武漢地質資源環境工業技術研究院，聯合創建重慶地大工研院，共同打造科技成果轉化、產業孵化、戰略新興產業培育的新高地。南岸區以重慶地大工研院為依托，以產業鏈布局創新鏈，搶占氫能汽車產業制高點。

據悉，在本次簽署協議中，即將建設的中國氫能汽車工程研究院將致力打造中國氫能汽車工程技術服務領域最為專業的智庫，發展中國氫能汽車工程研究領域第一品牌。同時，南岸將通過新建加氫站、油氫合建站、氣氫合建站等形式，建設氫、油、氣、電四站合一的項目，快速推動重慶市加氫站的建設布局，晏鳳華說，“今年內，南岸區將率先建成兩座加氫站。”

此外，本次協議中還包括國內首個氫能“共享汽車”項目。重慶盼達汽車租賃有限公司高鈺表示，氫是目前公認的最為理想的能量載體和清潔能源提供者，被譽為“21世紀的終極能源”，“將氫能汽車運用在共享出行領域，可實現能耗低、運維成本低，用戶無里程焦慮問題”，高鈺說，首批將會有200輛格羅夫氫能乘用車投入分時租賃業務進行示范運營，為后續大規模城市運營提供經驗和借鑒。