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那些有意思的電動(dòng)車儲(chǔ)能方式

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年06月02日  

  電動(dòng)車時(shí)代網(wǎng)訊,現(xiàn)在,電動(dòng)車的發(fā)動(dòng)主要依靠電池儲(chǔ)能,不管是電動(dòng)自行車還是電動(dòng)汽車,沒有電池就騎不了。不過專家說了:未來的電動(dòng)車沒有電池!特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官艾倫?馬斯克表示,電動(dòng)汽車將來的突破將來自超級(jí)電容器的,而非電池。

  下面,小編就給大家介紹下,有哪些不需要電池就能驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)車吧!

  方法一:利用一種由廉價(jià)的碳材料制成的超薄物質(zhì),并將其嵌入在汽車車門與車頂來發(fā)電與供能。它可以嵌入在電動(dòng)汽車的車門、車頂罩并為電池充電,甚至取代電池。

  方法二:當(dāng)車輛制動(dòng)時(shí),飛輪蓄能系統(tǒng)托動(dòng)飛輪加速,將車身的慣性動(dòng)能轉(zhuǎn)化為飛輪的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能。當(dāng)車輛需起動(dòng)或加速時(shí),飛輪減速,釋放其旋轉(zhuǎn)動(dòng)能給車身。

  方法三:在車輛制動(dòng)時(shí),蓄能系統(tǒng)將泵馬達(dá)以泵的形式工作,車輛行駛的動(dòng)能帶動(dòng)泵旋轉(zhuǎn),將高壓油壓入蓄能器中,實(shí)現(xiàn)動(dòng)能到液壓能的轉(zhuǎn)化;在車輛起動(dòng)或加速時(shí),蓄能系統(tǒng)再將泵馬達(dá)以馬達(dá)的形式工作,高壓油從蓄能器中輸出,帶動(dòng)馬達(dá)工作,實(shí)現(xiàn)液壓能到車輛動(dòng)能的轉(zhuǎn)化。

  方法四:無線充電的自行車配置線圈與電磁轉(zhuǎn)換器,騎著它通過鋪設(shè)有發(fā)射電磁的線圈道路時(shí),磁場(chǎng)會(huì)被激活,進(jìn)而產(chǎn)生電流被自行車所使用與儲(chǔ)存,因此可以大幅減少電動(dòng)自行車的體積與重量。

  方法五:通過在電動(dòng)車上安裝一個(gè)裝有綠藻的培養(yǎng)皿,綠藻里的帶電電荷能不斷轉(zhuǎn)化成讓電動(dòng)車跑起來的電能。電動(dòng)車可以一邊跑一邊充電,并儲(chǔ)存起來。

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