近日，堅瑞沃能發布公告稱，其與航天柏克（廣東）科技有限公司（簡稱“航天柏克”）簽署《戰略合作框架協議》，根據框架協議，雙方將就“中國鐵塔股份有限公司”項目的供貨及相關商務事宜合作，堅瑞沃能向航天柏克提供沃特瑪品牌電池、pack廠產線加工及綜合實驗室服務，聯合打造中國鐵塔優質供應服務商。合作時間為5年。

對此次合作，堅瑞沃能相關負責人表示，自從債務危機爆發以來，公司與子公司沃特瑪一直積極地開展包括債務重組、引入戰略投資者及恢復生產等自救性工作。但在沃特瑪層面，相關拯救性工作進展較為緩慢，與此同時，公司也在積極對接戰略投資者。

資料顯示，航天柏克成立于2011年，注冊資本逾6千萬元人民幣，是專業從事集研發、生產、銷售于一體的特種級、工業級電源、定制化電源等的尖端技術及整體解決方案，也是國內少數能同時研發制造大功率UPS電源及EPS電源的生產廠商。其控股股東北京航天長峰股份有限公司是中國航天科工集團有限公司下屬子公司。

2018年8月，航天長峰發布公告稱航天柏克中標中國鐵塔項目，設備采購數量300MWh，項目總金額超過2億元。

根據堅瑞沃能與航天柏克簽署的協議，雙方將就“中國鐵塔股份有限公司”項目的供貨和相關商務事宜開展合作。堅瑞沃能將向航天柏克提供沃特瑪電池、PACK廠產線加工及綜合實驗室服務。合作時間為5年。

作為目前退役動力電池梯次利用產業中的最大用戶，中國鐵塔2018年使用梯次利用鋰電池約1．5GWh，并且隨著5G基站的布局，未來中國鐵塔對儲能電池的需求量還將進一步加大。

如果放大到整個儲能市場來看，堅瑞沃能這次的選擇的確是一片藍海。有數據顯示，到“十四五”末，我國儲能裝機將達到50GW～60GW，到2050年將達到200GW以上，市場規模將超2萬億元。不過堅瑞沃能表示，目前其仍面臨嚴峻的債務危機和經營困難，存在到手訂單無法執行的情況，自救工作進展較為緩慢。此次堅瑞沃能能否憑借鐵塔遍布全國的通信基站實現“翻身”，我們還需拭目以待。

公告原文如下：