鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2019年11月09日
針對(duì)單節(jié)電池供電應(yīng)用的電量監(jiān)測(cè)技術(shù)
負(fù)載情況及溫度的變化會(huì)使電池可用容量最多減少50%。大多數(shù)終端用戶在使用未裝配真正電量監(jiān)測(cè)計(jì)的便攜式設(shè)備時(shí),都經(jīng)歷過電池耗盡引起突然關(guān)機(jī)的情況。另一方面,庫侖計(jì)數(shù)法采取的是另一種方法:通過不間斷地進(jìn)行庫侖積分,計(jì)算出消耗的電荷量及充電狀態(tài)(SOC),而全部容量是已知的,因此,可以得到剩余容量值。這種方法的缺點(diǎn)是難以精確量化(model)自放電電量,而且,由于該方法不進(jìn)行周期性地完整周期校正,導(dǎo)致測(cè)量誤差隨著時(shí)間的推移越來越大。這些算法都沒有解決電池阻抗的變化問題。為了防止突然關(guān)機(jī),設(shè)計(jì)人員必須提前終止系統(tǒng)運(yùn)行、保留更多能量,這導(dǎo)致大量電能被浪費(fèi)。
電池阻抗及化學(xué)容量的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)阻抗跟蹤(IT)技術(shù)非常獨(dú)特,比現(xiàn)有解決方案更為精確,原因是該技術(shù)具有的自學(xué)習(xí)機(jī)制能解決導(dǎo)致電池阻抗及空載條件下化學(xué)全容量(QMAX)發(fā)生變化的老化問題。阻抗跟蹤技術(shù)使用動(dòng)態(tài)模擬算法學(xué)習(xí)并跟蹤電池特性,即在電池實(shí)際使用過程中,先測(cè)量阻抗及容量值,然后跟蹤其變化。使用該算法則無需定期進(jìn)行完整周期容量校正。利用電池阻抗知識(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)精確的負(fù)載及溫度補(bǔ)償。最重要的是,通過對(duì)電池參數(shù)的動(dòng)態(tài)學(xué)習(xí),該測(cè)量法在電池的整個(gè)使用壽命內(nèi)都能對(duì)電量進(jìn)行精確的測(cè)量。與單獨(dú)使用庫侖計(jì)數(shù)法或電池電壓相關(guān)法相比,阻抗跟蹤技術(shù)在測(cè)量電池剩余容量方面更加出色。IT在運(yùn)行過程中,需要持續(xù)對(duì)保持電池阻抗(RBAT)與放電深度(DOD)和溫度之間函數(shù)關(guān)系的表格數(shù)據(jù)庫進(jìn)行維護(hù)。了解不同狀態(tài)下所發(fā)生的操作有助于確定何時(shí)需要更新或使用這些表格。測(cè)量計(jì)中,非易失存儲(chǔ)器存有多個(gè)定義充電、放電、充電后松弛、放電后松弛等狀態(tài)的電流閾值。停止充電后或停止放電后,"松弛時(shí)間"能夠使電池電壓穩(wěn)定下來。手持設(shè)備開機(jī)前通過測(cè)量電池開路電壓(OCV),然后與OCV(DOD,T)表進(jìn)行比較的方法確定電池精確的充電狀態(tài)。當(dāng)手持設(shè)備處于活動(dòng)狀態(tài)并接入負(fù)載,則開始執(zhí)行基于電流積分的庫侖計(jì)數(shù)算法。庫侖計(jì)數(shù)器測(cè)量通過的電荷量并進(jìn)行積分,從而不間斷地算出SOC值。總?cè)萘縌MAX可以通過當(dāng)電池在充電或放電前后電壓變化足夠小、處于全松馳狀態(tài)時(shí)的兩個(gè)OCV讀數(shù)算出。例如,電池放電前,SOC可由下式得出:電池放電且通過電荷為ΔQ時(shí),SOC可由下式得出:兩式相減得出:從等式可以看出,無需經(jīng)歷完全充電及放電的周期即可確定電池總?cè)萘俊_@也省去了電池組生產(chǎn)過程中耗費(fèi)時(shí)間的電池學(xué)習(xí)周期。RBAT(DOD,T)表在放電過程中得到持續(xù)更新。IT利用該表計(jì)算出在當(dāng)前負(fù)載及溫度條件下,何時(shí)達(dá)到終止電壓。電池整體阻抗隨著電池老化和充放電周期的增加而增加。阻抗可由下式得出有了電池阻抗信息,利用只讀存儲(chǔ)器中的程序指令包含(inthefirmware)的電壓仿真算法就可以確定剩余電量(RM)。仿真算法先算出當(dāng)前SOCstart值,然后計(jì)算出在負(fù)載電流相同,且SOC值持續(xù)降低的情況下未來的電池電壓值。當(dāng)仿真電池電壓VBAT(SOCI,T)達(dá)到電池終止電壓(典型值為3.OV)時(shí),獲取與此電壓對(duì)應(yīng)的SOC值并記做SOCFINAL。阻抗跟蹤單節(jié)電池電量監(jiān)測(cè)計(jì)測(cè)試結(jié)果阻抗跟蹤鋰離子單節(jié)電池組電路如圖2所示。通過BAT2引腳輸入端測(cè)量電池電壓,通過庫侖計(jì)數(shù)器差動(dòng)信號(hào)輸入端(SRp及SRN)監(jiān)測(cè)電流。系統(tǒng)利用電量監(jiān)測(cè)計(jì)從單線SDQ通信端口獲得SOC及運(yùn)行時(shí)間接近結(jié)束(Run-Time-to-Empty)等信息。
即使在負(fù)載變化的情況下,IT電量監(jiān)測(cè)計(jì)也能正確預(yù)測(cè)電池的剩余電量。例如,數(shù)碼相機(jī)處于不同工作模式時(shí),電池的負(fù)載也不同。圖3顯示了IT電量監(jiān)測(cè)計(jì)如何精確預(yù)測(cè)電池剩余電量。剩余電量預(yù)測(cè)的誤差率可小于1%。并且,由于用以預(yù)測(cè)剩余電量的電池阻抗及老化作用能夠得到實(shí)時(shí)更新,故在電池整個(gè)使用壽命內(nèi)均可保持這種微小誤差。
阻抗跟蹤電池電量監(jiān)測(cè)計(jì)綜合了庫侖計(jì)數(shù)算法和電壓相關(guān)算法的優(yōu)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了更高的電池電量監(jiān)測(cè)精度。在放松狀態(tài)下測(cè)量OCV可以獲得準(zhǔn)確的SOC值。由于所有自放電活動(dòng)都在電池OCV降低過程中反應(yīng)出來,所以無需進(jìn)行自放電校正。當(dāng)設(shè)備處于活動(dòng)模式且接入負(fù)載時(shí),開始執(zhí)行基于電流積分的庫侖計(jì)數(shù)算法。電池阻抗通過實(shí)時(shí)測(cè)量得到更新。










