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華泰汽車(chē)有息債務(wù)過(guò)高 與富力地產(chǎn)新能源車(chē)擱淺

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年11月15日  

富力地產(chǎn)與華泰汽車(chē)的合作在一片唱衰聲中劃上了休止符。


8月22日,富力地產(chǎn)董事長(zhǎng)李思廉在2019年中期業(yè)績(jī)會(huì)表示,已經(jīng)暫停了所有和華泰汽車(chē)的合作,在此之前雙方僅僅是一個(gè)合作意向,并沒(méi)有涉及到盡調(diào)等環(huán)節(jié),更不存在入股一說(shuō)。


“我們沒(méi)有進(jìn)軍汽車(chē)這個(gè)行業(yè),現(xiàn)在也不考慮了。”李思廉在會(huì)上表示,在7月的合作意向發(fā)布后,市場(chǎng)對(duì)此的反應(yīng)“不好”,所以就決定暫停進(jìn)一步合作的可能。


7月6日,富力地產(chǎn)與華泰汽車(chē)在北京進(jìn)行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽訂,表示將一起發(fā)展新能源汽車(chē)。截止目前,華泰汽車(chē)官方微信及微博的最新消息仍為此次合作。


簽約現(xiàn)場(chǎng)


近4年時(shí)間里,已有超10家地產(chǎn)商入局汽車(chē)領(lǐng)域,地產(chǎn)入局汽車(chē)已不鮮見(jiàn)。但在富力與華泰宣布達(dá)成合作之后,因雙方的資金及債券問(wèn)題,業(yè)內(nèi)對(duì)此合作不乏質(zhì)疑之聲。而合作之后華泰汽車(chē)披露違規(guī)、信用降級(jí)等種種表現(xiàn)或許也是此次合作中止的原因之一。


7月26日曙光股份發(fā)布公告稱(chēng),經(jīng)查明公司股東華泰汽車(chē)信息披露方面存在違規(guī),同時(shí)表示,華泰汽車(chē)被上交所通報(bào)批評(píng)。此前,太平洋證券也曾以債券交易糾紛為由將華泰汽車(chē)及其實(shí)際控制人張秀根告上法庭,要求法院判令華泰汽車(chē)支付“16華泰01”債券本金6178.9萬(wàn)元及相應(yīng)利息、逾期利息及違約金。


8月12日,大公國(guó)際評(píng)估資信有限公司(下稱(chēng)“大公”)發(fā)布公告稱(chēng),華泰汽車(chē)資金鏈緊張,償債能力大幅下降,償還債務(wù)能力較弱,有較高違約風(fēng)險(xiǎn)。決定將華泰汽車(chē)主體信用等級(jí)調(diào)整為BB,評(píng)級(jí)展望調(diào)整為負(fù)面。


上述公告中稱(chēng),2019年7月以來(lái),華泰汽車(chē)涉及與“太平洋證券”“九州證券”“國(guó)海證券”等多起債券相關(guān)糾紛,“16華泰01”“16華泰02”“16華汽02”三只已違約債券的本息金額合計(jì)超過(guò)17億元。


而在此之前,華泰汽車(chē)曾被曝欠薪和停產(chǎn)。其財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,華泰汽車(chē)在2018年凈現(xiàn)金流為20.6億元,流動(dòng)負(fù)債為260.4億元,負(fù)債合計(jì)達(dá)375.66億元,其中有息債務(wù)高達(dá)298億元。


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