據(jù)autocar報(bào)道，豐田執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官寺島茂樹（ShigekiTerashi）在東京車展前透露，豐田將在2020年奧運(yùn)會(huì)上推出一款搭載固態(tài)電池的電動(dòng)汽車，以此展示其電池技術(shù)。

“我們將生產(chǎn)一款使用固態(tài)電池的汽車，并在2020年向大家推出，但大規(guī)模生產(chǎn)固態(tài)電池汽車則要晚一些。”寺島茂樹還強(qiáng)調(diào)，豐田汽車的電池技術(shù)是通過(guò)開發(fā)混合動(dòng)力汽車普銳斯而積累起來(lái)的。

固態(tài)電池被認(rèn)為比普通鋰離子電池要安全得多，且能量密度可能更高，但尚未有公司能夠大規(guī)模生產(chǎn)這種電池，且生產(chǎn)成本也無(wú)法做到與鋰離子電池相當(dāng)。

目前，豐田仍然處于固態(tài)電池技術(shù)的前沿。盡管大眾汽車也談到了推出固態(tài)電池的時(shí)間表，而也寶馬表示，預(yù)計(jì)在2030年之前不會(huì)銷售使用固態(tài)電池的電動(dòng)汽車。

豐田固態(tài)電池動(dòng)力汽車預(yù)計(jì)將以豐田e-Palette為基。e-Palette是該公司開發(fā)的一個(gè)自動(dòng)駕駛平臺(tái)，它將提供給合作伙伴用來(lái)展示他們自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)。