謹慎挑選客戶和接單、嚴格把控企業現金流、提升技術實力、修煉內功渡過行業寒冬，已經成為了鋰電設備企業的共識。

與前兩年動力電池行業大規模投擴產對設備需求持續增長相比，2019年鋰電設備企業明顯感受到了市場需求減少、市場競爭加劇、企業賬期延長、提質降本要求突出的壓力和挑戰。

動力電池市場主要向頭部企業靠攏和中小電池企業積極尋找細分市場，也在引導設備企業調整市場策略，積極尋找應對之策，通過各種方式增強企業競爭實力，靜待新一輪市場需求的到來。

“公司今年的產能基本實現飽和，上半年接的訂單基本抵得上去年全年訂單。”深圳市鵬翔運達機械科技有限公司（下稱“鵬翔運達”）總經理陳磐對高工鋰電表示，公司今年訂單量增長主要原因是給幾家當前動力裝機量較大的電池企業供貨增長，同時一些3C數碼電池客戶的訂單也有所增長。

在市場需求減少和競爭加劇等多重壓力下，鵬翔運達能夠取得訂單增長接近100%的成績實屬不易，主要是由于公司在電池干燥領域深耕多年，產品質量和技術得到了主流電池企業的認可。

“公司今年訂單量有所增長主要是配套了幾個大客戶，除了寧德時代之外，中航鋰電、欣旺達等電池企業的訂單也有所增長。”陳磐認為，目前設備企業要想發展壯大就必須和頭部企業深度合作或者綁定幾家優質客戶。

在動力電池行業洗牌的環境下，設備市場的競爭也跟電池市場競爭格局息息相關，而綁定大客戶的設備企業則更具競爭優勢。

事實上，當前設備市場的發展現狀也符合陳磐的判斷。由于動力電池市場集中度日益提升，鋰電設備的市場需求也在逐步向頭部企業靠攏。

與前兩年動力電池行業產能瘋狂擴充相比，目前僅有少數幾家大型電池企業或資金雄厚的新進入者有擴產需求，絕大部分電池企業都在縮減產能甚至退出動力市場，從而導致鋰電設備需求大幅下滑。

高工產業研究院（GGII）最新發布的《動力電池月度數據庫》統計顯示，2019年1-9月國內動力電池裝機量約42.31GWh，同比增長47%。其中，裝機量排名前十動力電池企業合計約37.51GWh，占整體的88.7%，較去年上升5個百分點，市場集中度進一步提升。

其中，寧德時代以21.4GWh的裝機電量排名第一，同比增長81%；中航鋰電實現裝機電量0.86GWh，同比增長368%，位居行業第6；欣旺達也多次進入單月動力電池裝機電量TOP10，同比大幅增長，成為今年動力電池市場上的“黑馬”。

而鵬翔運達作為鋰電真空干燥設備領域的標桿品牌，與幾家優質客戶形成深度合作，從而為公司持續發展提供保障。

不過，陳磐也坦言公司承受著巨大的壓力。需求縮減、市場競爭加劇、電池廠大幅壓價、降成本壓力突出、回款困難以及技術創新等，對設備企業而言都是巨大的壓力和挑戰，對企業的抗壓能力和應變能力都是巨大的考驗。

一方面，電池廠大幅壓價，導致動力電池干燥物流線訂單價格大幅下降，設備企業面臨巨大的降成本壓力，產品毛利率和盈利空間遭到嚴重擠壓。

陳磐表示，公司今年的訂單雖然有所增長，但訂單價格明顯下降，主要是電池廠大幅壓價和同行價格戰競爭。

另一方面，部分電池廠為了進一步壓價甚至采取低價中標、要求設備企業技術公開和索要BOM清單等策略，導致整個鋰電設備行業亂象叢生，設備企業苦不堪言。

業內人士認為，這種合作方式不僅不利于提升鋰電設備產品性能，同時也不利于設備企業和電池企業的健康發展，甚至可能因此使電池企業產生重大損失而付出更多成本。

對此，鵬翔運達的應對策略是進一步提升公司在鋰電池真空干燥設備領域的競爭優勢，與同行產品形成差異化競爭。

同時在降成本方面，鵬翔運達將提升產品的標準化，在制造方面提升自動化水平，拓寬公司設備的適用電池型號。

在市場方面，鵬翔運達也在積極調整策略，挑選一些在回款條件、市場規模等比較好的客戶，選擇性放棄風險較大及付款條件弱的企業訂單，保障現金流安全，不冒低付款發貨風險，保證企業利潤空間。

在產品方面，鵬翔運達在原有產品的基礎上進行技術升級，進一步提升公司在真空干燥設備領域加熱和節能的技術優勢。

陳磐表示，隨著動力電池行業洗牌，鋰電行業將回歸市場理性，進入較為穩定的發展狀態。面對競爭對手，鵬翔運達擁有技術堡壘，同時也會持續進行技術突破和產品創新。