在人們的日常生活中，蓄電池使用的范圍越來(lái)越廣，隨之而來(lái)就出現(xiàn)了很多問題了，就例如在充電方面：

一般都希望充電越快越好。這里討論的是：

1、目前電動(dòng)自行車使用的閥控密封式鉛酸蓄電池的快速充電的極限是多少？

2、實(shí)現(xiàn)快速充電的途徑是什么？

3、目前商品化的快速充電器是什么狀態(tài)？

4、鎳氫電池和鋰離子電池的快速充電狀態(tài)如何？

答：1、目前的閥控密封式鉛酸蓄電池最大充電電流可以達(dá)到1C.可是在1C充電狀態(tài)，充入電量約為70%多一點(diǎn)點(diǎn)。作不好，連70%也達(dá)不到。以后需要補(bǔ)足充電，而補(bǔ)足充電需要2~4小時(shí)。


2、要實(shí)現(xiàn)快速充電，除了大電流充電以外，還要考慮補(bǔ)足充電。而補(bǔ)足充電時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)長(zhǎng)于快速充電。這樣，就希望在快速充電階段，充入電量越多，補(bǔ)足充電時(shí)間就越短。


3、就我看到的商品化充電器最大充電電流也就是0.5C~0.7C。按照金徽條件的儀器有1C充電的，也就是充入電量70%，也已經(jīng)進(jìn)入大量析氣失水狀態(tài)。而金徽的膠體電池初期是富液的，允許適當(dāng)析氣，形成膠體的龜裂。這與普通的AGM電池不同。


4、對(duì)于快速充電來(lái)說(shuō)，相對(duì)這3種電池來(lái)說(shuō)，鎳氫電池優(yōu)勢(shì)最大，鎳氫電池可以按照1C充電，一直充電到100%，也就是1小時(shí)可以完成充電。