7月29日上午，成都經開區（龍泉驛區）舉行“氫燃料公交示范線”交車儀式，由中植一客生產的首批20輛氫燃料電池客車交付使用。

據悉，該批車輛搭載億華通最新一代氫燃料電池發動機，每次加氫只需要3-5分鐘，續航可達500公里左右。此外，車輛還具有三大技術亮點：1、配置了車道偏離預警、防碰撞預警、駕駛員疲勞檢測等智能輔助駕駛系統，進一步增強車輛安全系數；2、采用一級踏步設計，老年人、殘疾人等乘車將更加方便；3、新增易燃揮發物檢測裝置，能有效制止乘客攜帶易燃物品上車，保障乘車安全。

車輛運行線路選定了為大運會服務的L026線路，從7月30日起陸續在線路上開始試運行，預計8月底全面投入運行。

龍泉驛區公交公司董事長張天斌介紹：“線路選定前我們做了調查摸底和調整，將原來從汽車總站到西河大道的公交線路調整為從西河廣場到大運村。另外，此線路也覆蓋了地鐵2號線、4號線，受眾大概是30萬。車輛每天運行11趟，對開運行。”

中植一客20輛氫燃料電池客車的正式交付，將加快推動成都經開區東安湖——成都大運村氫燃料電池公交示范線開通運營，助推成都市氫能產業應用示范，助力成都2021年世界大學生運動會順利舉辦。

業內人士認為，中植一客本次與億華通和成都經開區的合作離不開其母公司浙江康盛股份有限公司（簡稱：康盛股份）的牽線。

資料顯示，中植一客成立于2006年1月，主要從事新能源商用車的研發、生產及銷售業務，其主要產品包括多種類型的新能源純電動客車及新能源純電動廂式運輸車。旗下全資子公司中植淳安是國內少數擁有氫燃料客車生產牌照的企業。

2018年9月20日，中植一客被康盛股份收購，成為其全資子公司。收購完成后，這張極度稀缺的氫燃料客車生產牌照將被康盛股份收入囊中，后者得以進入氫燃料電池汽車整車生產制造領域。

康盛股份旗下擁有家電制冷、新能源汽車和金融服務三大產業，公司于2010年在深交所掛牌上市，擁有電池、電機、電控、電空調等核心技術，研制出了具有輪邊驅動、復合材料、氫燃料電池等多類具有高技術含量的新能源客車。

為加速布局氫燃料電池汽車產業鏈，康盛股份還投資收購國內氫燃料電池行業龍頭企業億華通1.1161%的股份。

2019年1月30日，康盛股份與成都經濟技術開發區管理委員會、成都市龍泉驛區人民政府簽訂了《加快發展氫能產業的合作協議》，以推進公司及公司全資子公司中植一客成都汽車有限公司在成都經開區更好更快發展。

自合作協議簽定之日起30日內，成都經濟技術開發區管理委員會、成都市龍泉驛區人民政府指定主體成都經開產業股權投資基金與重慶帕克爾新能源汽車有限公司共同組建氫能產業投資基金，對中植一客以增資擴股（增大注冊資本金）的方式投資不超過5億元，專項用于中植一客在成都經開區的氫能產業發展，資金使用接受產投基金管理人監管。

增資完成后，中植一客成都汽車有限公司的股權結構暫定變更為：浙江康盛股份有限公司持股比例為54.54%，成都經開氫能產業投資基金持股比例為45.46%。

本次對中植一客成都汽車有限公司的增資，改善了中植一客成都汽車有限公司的資本結構，提升運營能力。