科學家們發(fā)現(xiàn)了鈉離子電池（sib）所需要的成分，這有助于提高sib的性能，如充電速度。盡管鋰離子電池目前很受歡迎，但由于鋰不僅昂貴而且有限，人們預計鋰離子電池將很快找到新能源。研究結果表明，SiB有可能成為鋰離子電池的替代品。

在無機晶體結構數(shù)據(jù)庫中對約4300種化合物進行了鈉遷移能的高通量計算，該化合物確實表現(xiàn)出優(yōu)異的高速率性能和循環(huán)耐久性；詳細地說，該化合物表現(xiàn)出穩(wěn)定的10C循環(huán)，其完全充電的速率僅為6分鐘。/在室溫下進行50次充放電循環(huán)后，放電和約94%的容量保持率。這些結果與鈉離子電池的典型陰極材料相當或優(yōu)于后者。

由于多種原因，鈉離子電池是鋰離子電池的一種有吸引力的替代品。鈉不是一種有限的資源它在地殼和海水中都很豐富。此外，在適當?shù)木w結構設計下，鈉基組分有可能產(chǎn)生更快的充電時間。然而，鈉不能簡單地與鋰交換，鋰用于目前的電池材料，因為它是一個較大的離子尺寸和略有不同的化學。因此，研究人員需要在大量的候選材料中，通過試錯法尋找最佳的鈉離子電池材料。

Nitech的科學家們已經(jīng)找到了解決這個問題的合理而有效的方法。從晶體結構數(shù)據(jù)庫中提取約4300種化合物，并對其進行高通量計算后，其中一種化合物獲得了良好的結果，因此是鈉離子電池組分的一個很有前景的候選化合物。研究人員發(fā)現(xiàn)，Na2V3O7具有良好的電化學性能以及晶體和電子結構。該化合物具有快速充電性能，能在6分鐘內(nèi)穩(wěn)定充電，研究人員還證明了該化合物具有較長的電池壽命和較短的充電時間。

我們的目標是解決大型電池在電動汽車等嚴重依賴長時間充電的應用中面臨的最大障礙。我們通過一項搜索來解決這個問題，該搜索將產(chǎn)生足夠高效的材料，以提高電池的速率性能。