大部分人對(duì)電池不是很懂，不知道該怎樣正確運(yùn)用，一不小心就給鋰電池過(guò)放了，現(xiàn)在電動(dòng)自行車(chē)上面大部分都運(yùn)用的是18650鋰電池組。有些人騎車(chē)喜歡騎到完全沒(méi)電了在充電，這就構(gòu)成了電池過(guò)度放電，嚴(yán)影響了鋰電池的運(yùn)用壽數(shù)，但是有些人還渾然不知，用了時(shí)刻不長(zhǎng)鋰電池就不經(jīng)用了，還懷疑是電池不行，其實(shí)都是自己對(duì)電池不行了解，沒(méi)有好好保養(yǎng)構(gòu)成的。還好18650鋰電池不像鎳氫電池和鎳鎘電池都不相同，18650電池沒(méi)有充放電記憶性，在充電前不必將剩余電量放空，運(yùn)用便利隨用隨充都可以，不影響壽數(shù)和容量。所以當(dāng)電池過(guò)度放電后還有補(bǔ)償?shù)霓k法。

補(bǔ)償辦法：

把18650鋰電池的維護(hù)板和電池分開(kāi)來(lái)，用一個(gè)輸出電壓5V的手機(jī)充電器，把充電器兩根正負(fù)極電子線直接連接在18650鋰電池的正負(fù)兩極充電。但是有一點(diǎn)要注意了，就是充電器的正負(fù)極和18650鋰電池的正負(fù)極要對(duì)準(zhǔn)，不然直接短路焚毀，假定無(wú)法觀察區(qū)分正負(fù)極，可以用萬(wàn)用表丈量得出正負(fù)極在哪一頭，接上后給電池充電1-3分鐘，不行充太久，由于去掉了維護(hù)板，電池沒(méi)有過(guò)充維護(hù)，當(dāng)充電幾分鐘后18650電池電壓升高，維護(hù)電路就會(huì)自己可翻開(kāi)。然后就可以恢復(fù)正常充電了。

18650鋰電池，是一類(lèi)由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、運(yùn)用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研討。20世紀(jì)70年代時(shí)，M.S.Whittingham提出并開(kāi)始研討鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、運(yùn)用，對(duì)環(huán)境要求非常高。所以，鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到使用。跟著科學(xué)技術(shù)的展開(kāi)，現(xiàn)在18650鋰電池已經(jīng)成為了干流。被廣泛使用于：儀器儀表、醫(yī)療器械產(chǎn)品、消費(fèi)電子產(chǎn)品、智能水表、檢測(cè)儀器、POS機(jī)、筆記本電腦等產(chǎn)品上。