鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020年01月02日
籌謀已久 谷歌全面出擊電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
1996年,拉里·佩吉(LarryPage)和謝爾蓋·布林(SergyBrin)創(chuàng)辦谷歌,大大改變了人們上網(wǎng)搜尋的行為;17年后,谷歌又將點(diǎn)燃改變世界的企圖,這回他們瞄準(zhǔn)的是電動(dòng)汽車(chē)。
電動(dòng)馬達(dá)取代內(nèi)燃機(jī)引擎的速度與過(guò)程,就像是數(shù)碼相機(jī)與記憶卡取代傳統(tǒng)底片一樣的迅速與自然。歷史證明,新技術(shù)總是在創(chuàng)新型企業(yè)產(chǎn)生并繁榮,代表著一個(gè)新產(chǎn)業(yè)的誕生。只要科技層次有著關(guān)鍵性的突破,電動(dòng)車(chē)的時(shí)代也將會(huì)迅速的來(lái)臨。……20年內(nèi),電動(dòng)汽車(chē)將能夠成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的主流。谷歌(Google)董事長(zhǎng)埃里克·施密特(EricSchmidt)7月3日如是說(shuō)。當(dāng)天,在英國(guó)約克郡埃爾維頓機(jī)場(chǎng),英國(guó)前科學(xué)大臣勞德·達(dá)拉森(LordDrayson)刷新電動(dòng)賽車(chē)40年速度記錄。施密特出現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng),并透露谷歌未來(lái)將進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域。
施密特沒(méi)有明確說(shuō)明谷歌將以何以形式介入電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,谷歌未來(lái)將會(huì)涉足的領(lǐng)域目前尚未確定,但如果發(fā)現(xiàn)任何倡導(dǎo)科技、創(chuàng)新與材料的事業(yè),我們都愿意投入其中。
▲谷歌(Google)董事長(zhǎng)埃里克·施密特(EricSchmidt)
谷歌公司是大數(shù)據(jù)領(lǐng)域的先鋒,龐大的數(shù)據(jù)中心正是其大數(shù)據(jù)體量的佐證,雖然以搜索引擎、Gmail、YouTube、Android等業(yè)務(wù)著稱(chēng),但谷歌從來(lái)沒(méi)有把自己局限于某一行業(yè)。現(xiàn)在的谷歌還在開(kāi)發(fā)世人矚目的無(wú)人駕駛汽車(chē)、谷歌眼鏡,并不斷投資可再生能源企業(yè)及太陽(yáng)能與風(fēng)力發(fā)電計(jì)劃。截至2013年6月,谷歌已收購(gòu)了127家不同類(lèi)型的企業(yè),包括最近收購(gòu)的制造空中風(fēng)力渦輪發(fā)電設(shè)備的綠色能源公司MakaniPower。不管放眼哪個(gè)領(lǐng)域,谷歌都在做著非同凡響的事情。
與眾多科技公司相比,谷歌擁有更為強(qiáng)大的創(chuàng)新能力,這也是人們看好它能繼續(xù)輝煌的重要因素。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》首席產(chǎn)業(yè)評(píng)論員約翰·加普將谷歌比作是21世紀(jì)的通用電氣。加普認(rèn)為,優(yōu)秀的發(fā)明能力結(jié)合敏銳的商業(yè)意識(shí),是這兩家偉大公司的共性。
節(jié)能、高效,加上智能,以電池電機(jī)取代汽油引擎的電動(dòng)車(chē),在強(qiáng)調(diào)綠色科技的年代,成為各方矚目的焦點(diǎn)。許多人都希望在清潔科技這件事上取得進(jìn)展,假設(shè)現(xiàn)在已有一萬(wàn)人在做這事,如果我們可以把它變成十萬(wàn)人,那么我們可以得到十倍的進(jìn)步。佩吉在接受美國(guó)《財(cái)富》(Fortune)雜志訪問(wèn)時(shí)指出,他們想做的創(chuàng)新,是像電燈的發(fā)明者愛(ài)迪生一樣,能將科技商品化,而不是像交流電、無(wú)線電的發(fā)明者尼可拉·特斯拉(NikolaTesla)單純地投入在技術(shù)端的革新。
2003年,谷歌開(kāi)始投資電動(dòng)車(chē)公司,這家公司正是當(dāng)前炙手可熱的美國(guó)豪華電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉(Tesla)。現(xiàn)在,以谷歌的財(cái)力與資源,想要開(kāi)發(fā)出一部電動(dòng)汽車(chē),當(dāng)然不是問(wèn)題。然而谷歌之志僅在于與此嗎?
查看谷歌的業(yè)務(wù)版圖,它已在電動(dòng)汽車(chē)示范運(yùn)營(yíng)、充電樁地圖等車(chē)載應(yīng)用、無(wú)人駕駛等多個(gè)領(lǐng)域滲入汽車(chē)領(lǐng)域。谷歌在未來(lái)的電動(dòng)交通中必有一席之地,問(wèn)題只是扮演何種角色。
最早、最專(zhuān)業(yè)的體驗(yàn)者
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