據美國媒體消息，豐田計劃在2020年用固態電池來取代鋰電池，其能量將是鋰電池的三到四倍。豐田負責材料工程的高層鈴木成貴表示，豐田將于2020年全面實現全固態電池商業化，并在未來幾年內使用鋰空氣電池。

全固態電池、鋰空氣電池和鎳氫電池、鋰電池相比體積小，采用比鋰離子更便宜的金屬稀土。全固態電池的優勢顯而易見。鈴木表示，鋰離子電池中的液體電解質被固態物質所取代，其優勢在于穩定和高效，將更高的電壓壓縮到更小的空間里。近年來，豐田一直在為全固態電池而努力。希望通過內置這種電池，豐田可在汽車市場上來領先競爭對手。

鈴木表示，豐田的目標是發明出與汽油能源密度相近的電池。通常說來這些電池的能源密度中僅為一缸汽油的1/50，因此鋰電池的使用范圍有限。盡管全固態電池和鋰空氣電池還有很長的路要走，但豐田尋找純電動車發展之道就在其中。