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四大方法保護汽車電池

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年01月02日  

隨著汽車更多走進尋常百姓家,汽車養護的小問題容易被眾多車主的忽視。記者走訪中發現,類似下車不關閉電源、停車不當等現象屢屢發生。維修人士指出,愛車養護是一個細水長流的過程,以汽車電池為例,保養好的車輛電池可使用3~5年,保養不好的電池壽命可能不到兩年。


用電:下車謹記關電源


在實際用車中,不少人沒有養成停車前關閉空調的習慣。維修人員指出,科學的用車,應確保空調、音響等設備處于關閉狀態下,然后再熄火。科學的做法是熄火前一兩分鐘關閉空調。而開車后,應在發動機啟動后,運轉一兩分后再開啟空調。如果車輛帶著空調的負荷啟動,會對發動機產生損傷。除了電器外,熄滅大燈也非常重要。一些粗心車主老忘關燈,也容易導致電池電量用光,進而大大縮短電池的壽命。


停車:最好選擇平整路面


隨著城市車位的緊張,越來越多車輛停放環境十分惡劣,有些車子停放時橫跨臺階。維修人員指出,停放應盡量選擇平整路面,如果長期停放在凹凸不平的地方,可能對車架造成扭曲,不平整停放還會影響車門的閉合,平時車輛傾斜停放難開門就是受車門力量不平衡影響。


駕駛:不要空擋滑行


在城市道路行駛,無論是手動擋的車輛,還是自動擋的車輛,均不建議空擋滑行。自動擋空擋滑行,不僅不省油,還會損壞自動擋波箱。首先,城區道路紅綠燈相隔很遠,車流很擁堵,駕駛人很難將慣性動能發揮到極致,很多車輛滑行后,最后同樣會在路口前急踩油門。而帶檔行駛,踩剎車時將不噴油,比怠速時更省油。


啟動:手動擋汽車需踩盡離合


手動擋車輛如果不踩盡離合掛擋,屬于強行掛擋的行為,會損傷手動擋變速器。而自動擋如果沒有深踩剎車,在掛擋時容易因為路面不平整出現車輛滑行,在車輛P擋滑行時對波箱傷害很大。值得一提的是,自動擋車輛在停車時,同樣要先手剎,再松開腳剎,否則在P擋發生車輛移動,對變速箱造成傷害。


此外,在行車過程中短暫停車,建議不要將擋位掛入P擋,掛空擋、拉手剎即可,這樣可避免對波箱的損傷。


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