今日，特斯拉在上海金橋超級充電站建成國內首座V3超級充電樁，并正式對外開放，此舉標志著V3超級充電樁正式進入中國市場。V3超級充電樁充電效率上相較上代充電樁得到了顯著提升，理想工況下，充電5分鐘，就可為車輛帶來120公里的續航里程。

據悉，V3超級充電樁采用全新的電池控制策略和電力電子元器件，可以讓電池以其能承受的最大功率進行充電。其最大充電功率可達250Kw，性能比目前國內大范圍使用的V2超級充電樁提升了一倍（目前V2超充樁功率約為120Kw）。

以特斯拉Model3長續航版本車型為例，在峰值功率狀況下，5分鐘所充電量可增加其約120公里續航里程，理想狀態下用戶平均充電時間約可減少50%。

并且新V3超級充電樁為了應對大功率充電所產生的線纜發熱現象，其采用了液冷線纜，使得充電線束更加輕盈、靈活，對女性用戶更加友好。

此外，特斯拉還推出了中途電池預熱（On-RouteBatteryWarmup）功能。當特斯拉車型通過車載導航檢測到車主將要去充電站進行充電時。在快到達充電地點時，特斯拉會自主啟動電池的預熱系統，使電池組達到最佳的充電溫度。僅此一項功能就可將減少25%的平均充電時間。

目前，特斯拉超級充電網絡已經覆蓋了全國140多個城市，超級充電站運營數量已超過300座，逐漸形成了橫跨東西、縱貫南北的密集充電網絡。而隨著V3超級充電樁的全面替換，特斯拉車主今后充電更加方便的同時，效率也會更加高效。

作者：若風