戴先生最近開車出門，在路邊停了一會兒，當他想重新啟動車輛時，卻發(fā)現(xiàn)愛車蓄電池罷工了。他慶幸好在剛剛回到廣州，若在高速公路上碰到這種意外，麻煩可就大了。隨著近年部分車輛原配蓄電池的使用壽命縮水，頻頻有車主反映，愛車虧電現(xiàn)象時有發(fā)生。對此，有些老司機介紹，自己除了有辦法讓愛車蓄電池不作無謂犧牲，還對電量何時耗盡了如指掌。

三種情況下易加快蓄電池耗電

憑借多年的用車經(jīng)驗，筆者知道，幾種情況下蓄電池容易加快電量耗盡。首先，行駛公里數(shù)不足。車輛往往在行駛到50-60公里以上，會對蓄電池放電有良性影響，但目前有些上班族購車只作代步工具，平時沒有驅(qū)車遠行習慣，行駛距離往往只有10-20公里左右，這其實也會造成不必要的耗電。相比之下，經(jīng)常跑長途的車輛反而不容易缺電。

其次，筆者不喜歡加裝各類電子設備，因為他明白，這種加裝會加快蓄電池耗電。特別是改裝音響不當、使用了質(zhì)量不過關的GPS，會大大損耗原車電量。