隨著各種智能設備的盛行，能夠提供持久和額外續航能力的電池技術就成為了新的研究課題。根據數據機構的調查，目前全球的鋰電池需求量正在以每年12%的速度飛速增長。按照這種增長速度，到2018年為止，全球將形成一個規模為860億美元的巨大電池市場，但是隨著需求的爆發式增長，在幾十年之內鋰礦就會出現枯竭的現象。

因此如何更加高效的利用鋰就成為了專家們研究的課題，而石墨烯和鋰空氣電池的出現將有可能讓現有的技術出現質的飛躍。

無數人在討論電池的問題，一般來說，人們期待的新一代電池技術包含以下的要素：容量提升、體積變小、充電效率更高、充電方式更方便、節能環保。而現如今被廣泛使用的鋰電池，若想要提升容量，只能依靠增加體積，這又與智能設備越來越小的趨勢形成對立。

5方研究電池技術接近極限

美國伯克利勞倫斯國家實驗所

美國伯克利勞倫斯國家實驗所的化學工程師埃爾頓·凱恩斯設計的電池僅有一枚硬幣大小，采用的是鋰、硫磺和氧化石墨烯等易獲取的材料，儲存的電量是傳統電池的2到5倍。此外，凱恩斯和他領導的研發團隊在進行了1500次的充放電試驗后證實，這種電池僅僅喪失了不到一半的儲電能力，這是目前最好的鋰電池才能達到的水平。

美國橡樹嶺國家實驗室

美國橡樹嶺國家實驗室梁誠篤（音）研究員也利用了硫替代傳統電池采用的液態電解質。液態電解質會通過溶解多硫化物從而幫助鋰離子在電池中傳導，但使用壽命短。新的設計方法首先合成出一種富含硫的新物質，并將其作為電池的陰極，隨后再將其同由鋰制成的陽極和固態電解質結合在一起，便制造出這種能量密度較大的全固態電池。固態電解質不僅消除了硫溶解的問題，還避免了與鋰金屬接觸，所以安全性更高。新的固態電解質電池的能量密度是鋰離子電池的4倍。