*ST猛獅（002684.SZ）11月28日晚間披露股票交易異動公告稱，目前，公司整體維持正常生產經營狀態。但是公司的資金緊張狀況對部分子公司的生產經營造成一定影響，公司收入毛利不及預期。

11月29日，*ST猛獅高開3.97%，隨后漲幅收窄，10時19分許一度翻綠，跌0.79%，但尾盤再次拉升以漲停收盤，收報3.97元。自11月14日以來的11個交易日，*ST猛獅股價已經出現9個漲停，累計漲近五成。

據*ST猛獅11月24日風險提示公告，公司正在推進重大資產重組事項，2018年12月22日，公司與漳州市交通發展集團有限公司（下稱漳州交通集團）、凱盛科技集團有限公司（下稱凱盛科技）、福建詔安金都資產運營有限公司（下稱詔安金都）簽署了《合作協議》。

根據《合作協議》，漳州交通集團與詔安金都合計出資約2億元設立合資公司，合資公司再與凱盛科技或其關聯的國有控股企業簽訂EPC總承包協議，凱盛科技以工程總承包形式出資約7.63億元，對*ST猛獅全資子公司福建猛獅復產和新項目的建設。

目前，合資公司已與中國建材國際工程簽署了《工程總承包合同》，工程名稱為漳州通興年產3.68GWh動力鋰離子圓柱電池生產線項目，合同價格約為人民幣9.1億元。*ST猛獅稱，相關約定事項的有序推進和實施，有利于推動福建猛獅的復產和新項目的建設，預計將對公司2019年業績產生積極影響。

此外，*ST猛獅曾在10月23日晚公告稱，公司與三門峽市城鄉一體化示范區管理委員會等簽署《鋰電池項目合作協議》，總投資額為25億元。

11月27日晚公告稱，公司收到股東憑德投資告知聲明函，為協助公司紓困重組且有效促進其良性發展，憑德投資及其戰略關聯一致行動方寧波致云股權投資基金從11月14日至11月27日從二級市場累計增持公司股票超過2100萬股，同時承諾在未來3個月內繼續增持不低于1000萬股，且成為公司不低于5%的重要股東，更加有效的落實雙方簽署戰略合作協議條款的實施。

值得注意的是，即便對外合作不斷，鋰電池企業*ST猛獅的虧損境況仍在持續惡化。

財報數據顯示，2018年，*ST猛獅錄得歸屬于上市公司股東的凈利潤-27.69億元，2017年虧損額為-1.34億元。2019年度前三季度，該公司實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為-2.95億元，較去年同期下滑5.76%。

自2012年上市以來，*ST猛獅一直以生產傳統摩托車鉛酸電池為主，直到2015年才將主攻方向轉變為鋰電池。此后，歷經多年間的投擴產和資本兼并，*ST猛獅主營業務涉及鋰電池、新能源汽車、清潔電力等多個板塊，并在近期大規模投建動力電池產能，爭奪動力電池市場。

然而，在新能源補貼退坡及汽車行業下行背景下，2018年前后，*ST猛獅的債務危局愈發嚴重，退市壓力懸頂。截至2019年9月11日，公司到期未償還的融資債務約28.75億元，另據2019年半年報，*ST猛獅賬面上的貨幣現金僅剩下1.01億元，凈資產已為負值。

此外，因買賣合同糾紛、借款糾紛等原因，截至10月28日，上市公司旗下10家主要子公司中的九家股權已被凍結。11月19日，*ST猛獅發布公告稱，湖北農商行以全資子公司湖北猛獅不能償還到期債務、明顯缺乏清償能力為由，向湖北省宜城市人民法院提出對湖北猛獅進行破產清算。

對外合作不斷，但*ST猛獅負債累累又頻頻大手筆布局新能源業務，該公司的“自救”之路是否通暢仍存未知。

東方財富數據顯示，11月28日，位列*ST猛獅買入席位第一位的是華鑫證券北京分公司，凈買入1957萬元，占總成交額比例為19.94%；海通證券武漢中北路營業部買入162萬元，占總成交額比例為1.66%；中信建投汕頭海濱路營業部同時位列買三、賣一席位，凈賣出253萬元。