動力電池對環境設備試驗標準要求，不僅是溫度偏差和溫度均勻度，還應有風速控制等參數要求，并且設備還需要具備新能源行業專屬的特色。這對環境測試設備企業在技術實力、資金規模、交付能力以及風險管控等方面提出更高要求。

12月16-18日，“利元亨·2019高工鋰電&電動車年會”在深圳機場凱悅酒店盛大舉行。作為鋰電及電動車行業規模最大、參與度最高的年度盛會，現場吸引了材料、設備、電芯、BMS、PACK、整車、運營租賃整個新能源汽車產業鏈超800位企業高層參與其中。

在17日上午海目星激光冠名的“車規級要求下的制造升級”專場，廣東貝爾試驗設備有限公司（以下簡稱廣東貝爾）銷售總監郭佩在題為“動力電池環境測試標準解讀與試驗設備要求”的演講中分享了新能源行業中環境測試設備的應用難點和解決方案。

郭佩表示，電池測試標準、環境試驗箱產品國家標準、環境試驗設備檢驗方法國家標準和環境試驗方法標準中，都對動力電池測試的溫度環境提出了比較具體的要求。而新能源這一行業，對于環境試驗設備也有一些行業獨特的要求。

普通高低溫試驗箱，其電池性能測試結果誤差大，一致性差。原因在于供應商、用戶工程師沒有根據綜合標準里面的細節，做出符合新能源行業應用要求的設備。

新能源行業對環境設備要求較多，除了基礎的溫度特性，還要求設備在安全，可靠，準確，節能，便捷方面做更多的研究。

針對動力電池對環境測試設備的苛刻要求，廣東貝爾的解決思路主要是從安全可靠，溫度與風速研究、節能降耗，模組整合等方面進行著手。

安全與可靠性方面，廣東貝爾設備在專業防爆泄壓設計、高溫排煙設計、紅外熱像預警設計、絕緣耐熱內壁與隔板、煙感報警與消防聯動設計、噴淋水冷卻水及排水等方面，積累了大量的工程實踐經驗。

其中設備的防爆特性方面，貝爾對于多個標準型號的環境試驗箱，進行了大量的破壞性爆炸測試，不惜成本獲得數據，保證給客戶提供安全的產品。

溫度和風速研究方面，廣東貝爾能實現溫箱內不同位置風速在1m/s以下。這一方面保證不同位置的風速基本一致，測試結果一致性更好；另一方面，在較低風速下測試結果與真實結果相差更小，更為重要的是，保證規律氣流條件，能給客戶更加詳細的操作指導，有利于客戶獲得準確的試驗結論。

在能耗方面，采用了制冷過程不制熱的冷平衡技術取代常規的冷熱對抗溫度平衡方案，能實現長時間恒溫運行的節能降耗。具體參數上，顯著節能30%以上，長期運行蒸發器不結霜，產品壽命提升50%以上。

結構創新方面，廣東貝爾將新能源專用溫度試驗箱與電池充放電模塊集成一體機設備，優勢是顯著節省空間與物料成本；安裝開通與遷移方便；測試操作便捷，大幅提升測試效率；連線和控制可靠，測試結果更準確；測試結果直接合并，便于分析結果；預留標準機位，可集成多個廠家的標準充放電模塊；長時間運行更加節省能耗。

值得注意的是，在鋰電設備產能日益向優質企業集中背景下，廣東貝爾將利用環境測試設備技術、規模優勢進一步拓寬降本空間，為客戶創造更多價值。

據了解，廣東貝爾試驗設備有限公司（原東莞市貝爾試驗設備有限公司）坐落于東莞市東城區，公司注冊資本1680萬人民幣，廠房面積10000多平方米，年生產能力超過4000臺套各型環境箱體及電池試驗設備。

公司擁有國際先進的數控剪床、折床，沖床、激光焊接機等各種生產加工設備，匯集了大批行業優秀的設計及制造人才，具有設計、制造大型非標準復雜試驗設備的成熟經驗和安裝能力，在鋰電池專用試驗設備領域積累了國際領先的技術優勢。