據外媒報道，美國電動汽車初創公司canoo高管透露，旗下首款純電動車canooev采用的滑板式底盤結構中，并沒有設計單獨的動力電池包，而是將動力電池組與底盤融為一體，在減輕底盤重量的同時也可以降低一部分成本。

canoo聯合創始人philweicker表示，“我們設計的滑板式底盤結構沒有單獨的動力電池包，而是將動力電池和底盤集成在一起，減輕底盤重量的同時還可以降低制造成本。”

據了解，該車量產版本的動力電池容量或為80千瓦時，在epa工況下續航里程可達250英里（約為402公里）。

據了解，該車的beta版本已經開始進行測試，量產車型預計在2021年正式推出。