到2035年，全世界將在溫室氣體排放方面做得更好。更確切地說，我們實際上已經完全停止了排放。畢竟許多國家都表示，到2050年他們將實現碳中和，不會產生更多的二氧化碳或其他溫室氣體。

這意味著到那個時候，我們將停止使用石油、天然氣和煤炭等一次性資源作為能源。因此，地球上將遍布太陽能電池板和風力渦輪機。這一選擇是可以預見的，從經濟上來講，這類可再生能源的成本遠低于“舊”的能源生產方式，而且對于環境改善有極大的幫助。

太陽能電池板

以太陽能電池板為例，到2035年，它們的外觀將與今天大不相同，形狀和大小也會多種多樣。那時將會有串聯太陽能電池，由不同的太陽能電池堆疊在一起。而堆疊起來的每一部分都偏愛特定的光譜段，什么意思呢？例如，最上面的電池能夠有效地吸收藍光和綠光并將其轉換成電能，同時允許其余的光通過下面的電池與紅光一起工作。太陽能電池板的每個部分都有自己的任務安排，從而創造了一個效率可以達到35％的高效的太陽能電池，相比之下，我們目前屋頂上的太陽能電池板只有22％的效率。

除此之外，還有一些太陽能電池喜歡在兩面進行“日光浴”。這些雙面太陽能電池板是大型太陽能裝置的理想選擇，因為它們不僅能轉換來自太陽直射的光線，還能吸收來自地面的反射光線，這比單面電池能多產生25％的能量。薄膜太陽能電池也將成為潮流，這種電池不需要在特地場所使用，可以被無形地植入建筑物的窗戶和墻壁。

到2035年，電網也將經歷一次蛻變。它會變得更加智能，由更小的微型和納米網絡組成。例如，一組辦公大樓或住宅會擁有自己的納米網絡，該網絡可以自主運行，并在不超載的情況下提供自己的電力。然后，這些納米網絡將與周圍的建筑物一起創建更大的微網絡……

電池

不論是太陽能電池板還是風力渦輪機，亦或是電網，都可以和儲能結合起來。尤其是當本身無法產生能量時，電池的儲能效果也會變得更加重要。在夜間、陰雨連綿的白天、無風的時候，電力從何而來？因此，到2035年的時候，更多人會意識到利用電池儲存電力的優勢，幾乎每個家庭、每個區、每個辦公樓等地方都會安裝儲能電池。而如今已經較為普及的鋰離子電池也將變得更加高效和實惠。

到那時，因為國家政策和環保理念的深入人心，電動汽車也將十分普及，而在夜間無需使用的車不也是一大塊電源嗎？而且它的電池可以快速充電。假設在太陽能無法發電或是停電等意外發生的時候，你的電動汽車已經存有電，那么你完全可以利用汽車電池以應不時之需。

這就是10年后的可再生能源和電池帶給人類的巨大便利！