氫能產(chǎn)業(yè)尚處于前期開發(fā)階段，公司仍難以實現(xiàn)穩(wěn)定盈利，要大量資金支持。

關(guān)于氫能公司來說，科創(chuàng)板是一次巨大的機(jī)遇。

日前，新三板公司北京億華通科技股份有限公司公布通告稱，公司第二屆董事會第二次會議審議通過《關(guān)于公司申請首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的議案》。

億華通在通告中表示，根據(jù)公司發(fā)展策略，本次公開發(fā)行股票募集的資金，將按照項目資金需求輕重緩急，用于項目建設(shè)及補(bǔ)充流動資金。

億華通成立于2004年，是國內(nèi)首家氫燃料電池發(fā)動機(jī)生產(chǎn)商，專注于燃料電池動力系統(tǒng)的開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，和宇通、福田、東風(fēng)、北汽、長安等車企多有鋰離子電池合作。

2016年，億華通在新三板正式掛牌，成為我國氫能第一股。

年報顯示，2018年，億華通營業(yè)總收入為3.69億元，比去年同期增長83.12%，歸屬于掛牌公司股東凈利潤為2354.5萬元，同比下降鋰離子電池廠家22.64%。

億華通還參股了多家公司。天眼查數(shù)據(jù)顯示，億華通對外投資五家公司，分別為：浙江合眾新能源汽車有限公司、山東濱華氫能源有限公司、上海神力科技有限公司（下稱上海神力）、億華通動力科技有限公司和北京青谷科技有限公司。

公開資料顯示，上海神力是國家科技部重點培育、上海市各級政府重點支持的民營新能源高科技公司。該公司的低壓燃料電池技術(shù)，鋰離子電池已具有世界先進(jìn)水平，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

今年一月，上海神力聯(lián)合上海申龍客車有限公司研發(fā)的兩款氫燃料電池公交車正式交付上海奉賢區(qū)使用。

2018年以來，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。地方政府資本、國資、民企紛紛入場，其中包括中石油、中石化、國家能源集團(tuán)等大型國企。

大量上市公司也開始跨界氫能，包括雄韜股份、雪人股份、華昌化工等氫能概念公司。

氫能市場發(fā)展?jié)摿薮螅刑幱诋a(chǎn)業(yè)前期開發(fā)階段，氫能公司仍難以實現(xiàn)穩(wěn)定盈利，要大量資金支持。科創(chuàng)板為它們供應(yīng)了一次寶貴的發(fā)鉅大鋰電展契機(jī)。

根據(jù)此前公布的《上海證券交易所科創(chuàng)板公司上市推薦指引》，保薦機(jī)構(gòu)將優(yōu)先推薦新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、新能源、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域。切合多項要求的氫能產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注。

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區(qū)高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應(yīng)特種鋰電系統(tǒng)定制化方案和產(chǎn)品的國家級高新技術(shù)公司。