大眾就電池供應協議細則與三星SDI出現分歧，將調整采購計劃。五月二十八日在首爾，三星SDI早盤盤中跌近5%。

大眾此次電池采購計劃價值約500億歐元，因其擔心三星SDI的供應可能會無法達到預期，故將調整采購計劃。

據悉，三星最初同意供應超過20千兆瓦時的電池，足以為20萬輛汽車供應100千瓦時的電力，然而在詳細談判期間出現雙方在生產量鋰離子電池廠家和時間表上意見不一致。有消息稱，談判僵局導致供應承諾削減不到5千兆瓦時。

有分析師表示，大眾最終要300千兆瓦時的年度電池供鉅大鋰電應，沒有強大的全球多源合同，這是不可能的。

據悉，大眾汽車投入300億歐元用于推動電動汽車，推出一系列新型純電動汽車，以挑戰電動汽車領導者特斯拉（TSLA.US）公司。

本月早些時候，大眾公布了一個新的項目，即與瑞典初創公司NorthvoltAB在德國建立一家國內電池鋰離子電池工廠，產能近10億歐元，約為10千兆瓦時。大眾計劃在今年晚些時候做出最終決定。

大眾未來十年的電動汽車鋰離子電池計劃意味著歐洲和亞洲的電池需求超過300千兆瓦時，超過了目前的市場容量。

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