三月二十一日晚間，成飛集成（002190.SZ）公布2018年年報，公司去年實現營業收入21.45億元，同比增長10.45%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤-2.05億元，同比下降88.93%。

成飛集成近三年重要會計數據和財務指標（單位：人民幣元）

成飛集成表示，2018年面對鋰離子動力鋰電池市場激烈的競爭，公司及時、迅速調整戰略，聚焦重點市場，強力推進乘用車市場開發。同時，公司通過聚焦客戶、聚焦技術，在市場開拓、產品研發等各方面不斷開創新局面。但由于鋰離子電池市場競爭加劇，電池單價持續下降，且內部受生產線改造調試及產能尚未充分釋放等方面影響，導致公司鋰離子電池業務沒有實現預期銷售收入及利潤目標。

2018年，公鉅大鋰電司實現營業收入214,542萬元，同比上升10.45%，其中：（1）鋰離子電池業務收入114,231萬元，同比上升22.23%，重要系新能源乘用車訂單大幅新增；（2）汽車模具及零部件收入86,045萬元，同比下降5.44%，重要系汽車零部件受客戶減產影響，訂貨量減少；（3）數控加工業務收入9,331萬元，同比上升了21.08%，重要系數控加工業務訂貨量增長；（4）其他業務4,935萬元，同鋰離子電池廠家比上升135.92%，重要系報告期處理廢品收入比去年同期新增。

2018年，公司毛利率較上年同期下降9.51百分點，重要系鋰離子電池業務毛利率下降所致，其中：鋰離子電池業務毛利率下降重要因下游新能源汽車補貼大幅退坡，車廠將成本壓力轉移至電池廠商，導致鋰離子電池產品售價下跌；新能源汽車補貼政策調整，公司對產線進行改造、重新申報配套車型，導致產能未能完全釋放，電池單位生產成本高，綜合鋰離子電池因素導致毛利率大幅下降。

同日，成飛集成通告稱，因公司持續兩年虧損，深交所將對公司股票交易實行退市風險警示的特別處理，公司股票于三月二十二日停牌一天，并于三月二十五日開市起復牌；公司股票自三月2鋰離子電池五日起被執行退市風險警示特別處理，股票簡稱由成飛集成變更為*ST集成。

此外，成飛集成還公布2019年一季度業績預告，預計公司2019年1-三月凈利潤為-5900.00萬元～-4600.00萬元，上年同期為-2466.00萬元，同比下降139.25%～86.54%。

成飛集成表示，做出上述預測，是基于公司業績同比下降重要是由于鋰電業務業績下降所致。公司預計鋰離子電池銷售單價同比下降，導致鋰離子電池業務毛利率同比下降。同時，鋰電業務研發投入量同比增長，研發費用同比新增。