鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2020年02月26日
起底2019燃料電池裝機量TOP5
裝機量數據最能反映2019年燃料電池產業運行真實狀況。
高工產研氫電研究所(GGII)數據顯示,從燃料電池裝機情況來看,2019年全年我國氫燃料電池裝機量為128.06MW,同比增長140.49%。2019年,我國氫燃料電池系統裝機量前五重要為上海重塑、億華通、清能股份、國鴻重塑、新源動力。前五家公司裝機量占2019年我國氫燃料電池裝機量的79%。
整體而言,近鋰離子電池廠家年來我國氫燃料電池裝機量增速明顯,同時頭部公司占鋰離子電池據了重要的市場份額。但需注意的是,當前燃料電池產業尚處于發展初期,各個地方燃料電池公司入局者不斷增多,不少新勢力躊躇滿志,已經嶄露頭角,市場格局變量依然很大。
本文以GGII數據為依托,分析2019全年汽車產業配套氫燃料電池情況特點,預判2020年燃料電池行業發展態勢,同時梳理2019年裝機量排名TOP5公司上海重塑、億華通、清能股份、國鴻重塑(國鴻氫能與上海重塑分別為第一、二大股東)、新源動力的發展概況。
2019年全年燃料電池配套特點分析
GGII數據顯示,從燃料電池裝機情況來看,2019年全年我國氫燃料電池裝機量為128.06MW,同比增長140.49%。
2016-2019年我國氫燃料電池裝車功率(單位:MW,%)
數據來源:高工產研氫電研究所(GGII),2020年一月
GGII分析認為,從全年汽車產業配套氫燃料電池情況來看,重要呈現如下特點:
1、氫燃料電池裝車平均功率整體上升。從生產車型裝機功率來看,2019年我國氫燃料電池客車平均裝機功率為46kW,較2018年提升4kW;專用車裝機功率為39kW,較2018年提升8kW。2019年上半年,公司裝機功率集中在30-45kW之間,下鉅大鋰電半年公司裝機功率多為45-60kW之間;
2、生產車型中燃料電池系統配套公司數量增長11家。2019年安徽元雋、深圳國氫、雪人股份、浙江氫途、明天氫能、武漢眾宇、氫雄云鼎、華昌能源、上海杰寧、廣東探索、喜瑪拉雅等公司配套的燃料電池車型開始生產,并進入市場銷售。GGII預計2020年燃料電池配套公司將會進一步增長。
3、頭部燃料電池公司裝機功率占總裝機功率的50%以上。GGII數據顯示,裝機功率TOP3的公司分別為上海重塑(不包含國鴻重塑)、億華通、清能股份,占2019年全年燃料電池裝機功率的63.13%。
起底2019年燃料電池裝機量TOP5
GGII數據顯示,從裝機量占比來看,2019年,我國氫燃料電池系統裝機量前五重要為上海重塑鋰離子電池、億華通、清能股份、國鴻重塑、新源動力。前五家公司裝機量占2019年我國氫燃料電池裝機量的79%。
其中,上海重塑裝機量最高,占比達到28%,重要是因為配套中通客車、申龍客車、宇通客車等三家車企;億華通氫燃料電池系統裝機量排名第二,重要是因為配套申龍客車、北汽福田和宇通客車;清能股份裝機量排名第三,重要是因為配套申龍客車和皋開汽車。
2019年我國氫燃料電池系統裝機量TOP5
數據來源:高工產研氫電研究所(GGII),2020年一月
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