隨著新能源汽車財政補貼退坡，新能源汽車市場迎來真刀真槍競爭的時代，沒有實打?qū)嵉漠a(chǎn)品，很難在未來激烈殘酷的競爭之中贏得一席之地。而關(guān)于即將開啟的儲能市場，假如沒有充足的技術(shù)儲備和產(chǎn)品研發(fā)矩陣，也可能會錯過這樣一個萬億級市場。

日前，小編從超威動力獲悉，為備戰(zhàn)2020年新能源汽車、儲能等市場，公司精心研發(fā)儲備和開發(fā)的新產(chǎn)品已經(jīng)通過浙江省級檢測機構(gòu)認定，相關(guān)產(chǎn)品已達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，部分產(chǎn)品已處于國際一流水平。

據(jù)悉，超威動力推出的三款新產(chǎn)品分別為：高能量密度鋰離子電池、儲能用石墨烯管式膠體鉛炭電池、高能環(huán)保納米硅蓄電池。

針對車用市場，據(jù)超威動力相關(guān)負責(zé)人介紹，公司研發(fā)的“高能量密度鋰離子電池”——開發(fā)了鋰箔補鋰技術(shù)及其設(shè)備，采用了凝膠陶瓷隔膜和自主配制的功能電解液，提高了電芯的穩(wěn)定性。目前，相關(guān)技術(shù)已獲專利13項，技術(shù)水平處于國際前列。

針對儲能市場，公司開發(fā)的“儲能用石墨烯管式膠體鉛炭電池”——采用自主研發(fā)的膠體電解液、并結(jié)合酸循環(huán)電池內(nèi)化成工藝等技術(shù)，具有容量大、充電接受能力強、循環(huán)壽命長、自放電率低等特點。

同時，超威動力還推出了“高能環(huán)保納米硅蓄電池”——采用自制膠體電解液和自主研發(fā)的二氧化硅電池加工設(shè)備，制得產(chǎn)品具有比能量高、大電流放電能力強、循環(huán)壽命長、容量保持率高等特點。

2020年已經(jīng)到來，新能源汽車市場的寒風(fēng)正勁，產(chǎn)業(yè)洗牌加劇，不少公司面對著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。但關(guān)于一些公司而言，挑戰(zhàn)也意味著機遇。超威動力在2019年年尾，推出三款高性能、高安全、高性價比，且符合特定市場需求的產(chǎn)品，也表明其不打無準(zhǔn)備之仗。在激烈競爭中，保持持續(xù)研發(fā)投入，不斷推出符合市場需求的產(chǎn)品，往往能在殘酷競爭中找到立足之地，并脫穎而出，而超威動力正是如此。