近年來，隨著全球新能源汽車市場的快速發展和儲能應用場景逐步成熟，動力和儲能電池產業的市場正持續快速上升，作為動力鋰電池產業的重要力量，寧德時代為進一步推進公司產量布局和鞏固市場地位，在動力和儲能項目布局上也在大踏步邁進。

二月二十六日，寧德時代公布通告稱，公司擬投資建設寧德車里灣鋰離子電池生產基地項目，項目總投資不超過100億元。

據寧德時代介紹，該項目選址位于福建省寧德市蕉城區車里灣塘，項目規劃用地面積約1300畝，計劃建設周期為2年。

寧德時代表示，“寧德車里灣鋰離子電池生產基地項目”的執行將進一步擴大公司動力和儲能電池產量，滿足公司未來業務發展和市場拓展的要，對促進公司長期穩定發展具有重要意義。

據電池我國網了解，目前寧德時代動力和儲能電池項目基地在國內有福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧三大生產基地，同時在德國的歐洲廠也正在積極建設中。2019年，公司四川宜賓動力鋰電池項目也已啟動。此次新增投資約100億元，再建動力和儲能項目，將進一步擴充寧德時代的動力和儲能項目產量。

該通告公布當日，寧德時代還同步公布了《非公開發行股票預案》，擬定增募資不超200億元，用于動力鋰電池及儲能電池項目建設、研發及補充流動資金。

本次募投項目重要涵蓋產量擴建、項目研發及補充流動資金三部分，具體包含寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目、江蘇動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目（三期）、四川時代動力鋰電池項目一期、電化學儲能前沿技術儲備研發項目、補充流動資金等5個項目。上述項目達產后將合計新增鋰離子電池年產量52GWh。

其中，湖西鋰離子電池擴建項目早在2019年四月就已經被公司提上議事日程。該項目投資總額為46．24億元，資金來源為公司自籌，用于鋰離子電池產量擴建，該項目將新增鋰離子電池年產量約16GWh，建設期為3年。

江蘇動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目將新增鋰離子電池年產量約24GWh；四川時代動力鋰電池項目一期將新增鋰離子電池年產量約12GWh。

電化學儲能前沿技術儲備研發項目旨在布局新儲能材料和系統，構建從前沿技術研究到產業應用技術研究一體化的全鏈條創新布局和相互支撐的創新體系。

動力鋰電池應用分會數據顯示，2019年寧德時代動力鋰電池裝機量約31．73GWh，國內市場占比達51．02％，寧德時代不僅是國內動力鋰電池領域的“一哥”，還是全球最大的動力鋰電池供應商。值得注意的是，寧德時代上述項目全部建成后，其動力和儲能電池總產量也將向200GWh邁進。在當前全球電動汽車、儲能市場快速發展的勢頭下，寧德時代正積極通過產量布局，希望進一步鞏固其在電動汽車、儲能領域的競爭力。