為貫徹落實(shí)《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》(下稱“73號(hào)文”)，和《關(guān)于印發(fā)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)的通知》，七月七日，國家能源局召集全國30余省份發(fā)改委(能源局)、以及兩大電網(wǎng)和充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟相關(guān)會(huì)員單位，近200人在京召開了電動(dòng)汽車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)座談會(huì)。

國家發(fā)改委能源局電力司副司長童光毅主持會(huì)議并聽取了各省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的匯報(bào)情況，就更好地推進(jìn)該項(xiàng)工作部署了下一階段充電樁建設(shè)的重要任務(wù)。

據(jù)國家能源局電力司初步統(tǒng)計(jì)，截至今年六月底，全國已建成公共充電樁8.1萬個(gè)，比去年底上升65%；隨車建成私人充電樁超過5萬個(gè)，比去年底上升約12%。1-六月全國新能源汽車充電量超過6億千瓦時(shí)，替代燃油約20萬噸，電動(dòng)汽車的發(fā)展對能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市環(huán)境提升貢獻(xiàn)明顯。目前，各地公司參與充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營的積極性較高，相關(guān)公司已超過600余家。

為新能源汽車的推廣和應(yīng)用創(chuàng)造良好的環(huán)境，國家能源局相關(guān)部門加快了推動(dòng)充電樁政策規(guī)劃的落實(shí)，組織起草加快居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的文件。據(jù)了解，該文件有望七月份出臺(tái)，將有效推進(jìn)居民區(qū)和工作場所建樁工作，合理優(yōu)化公共充電樁布局，提高公共充電樁利用率。

我國充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展初期，關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展日新月異，新增了充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的難度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃和運(yùn)營管理辦法的省(區(qū)、市)已有19個(gè)，尚有12個(gè)省未正式出臺(tái)相關(guān)文件，仍在加緊制訂中。

在“產(chǎn)業(yè)發(fā)展，標(biāo)準(zhǔn)先行”思想指導(dǎo)下，能源局正在統(tǒng)一制定下發(fā)專項(xiàng)規(guī)劃編制提綱，并分解全國規(guī)劃建設(shè)目標(biāo)，指導(dǎo)和督促各地按期出臺(tái)專項(xiàng)規(guī)劃、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法等地方政策。當(dāng)前，我國充電接口2015新國標(biāo)雖已公布，但現(xiàn)有車樁同步升級(jí)還需進(jìn)一步明確，跨運(yùn)營商之間的支付互聯(lián)互通和信息互聯(lián)互通工作也在起步狀態(tài)。充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟在能源局的指導(dǎo)下已經(jīng)開始開展“互通互聯(lián)頂層設(shè)計(jì)”工作，制定充電接口新國標(biāo)升級(jí)的執(zhí)行行動(dòng)路線圖。

我國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟秘書長助理劉永東表示，將做好2011版標(biāo)準(zhǔn)的轉(zhuǎn)換工作，會(huì)差別對待不同的電動(dòng)汽車及充電設(shè)施。關(guān)于公交、大巴、環(huán)衛(wèi)、物流、出租等只在專用停車場進(jìn)行充電，不要在公共充電設(shè)施上進(jìn)行充電的電動(dòng)汽車，以及不向社會(huì)車輛開放的專用充電設(shè)施可不進(jìn)行改造。同時(shí)，他指出，要統(tǒng)一2015版標(biāo)準(zhǔn)車樁的執(zhí)行時(shí)間，從2016年七月一日起，獲得新通告目錄的電動(dòng)公司必須符合2015新國標(biāo)的要求；從2016年十二月三十一日以后起，不再銷售2011版標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車，新安裝的充電設(shè)施必須符合2015版要求。