全球首款量產的太陽能皮卡，特斯拉CyberTruck或將在2021年下半年正式交付。

被譽為火星車型的CyberTruck，將會是第一款的特斯拉太陽能電池車型，其大面積的車廂頂棚設計，非常有利于裝備太陽能電池板。

CyberTruck目前手握超過50萬輛的訂單，目前尚無選裝的價格。

實際上，特斯拉一直想利用太陽能驅動汽車。CEO埃隆?馬斯克曾在去年表示希望加入太陽能的使用以新增電動汽車的續航里程。他曾表示：有一種選擇是利用太陽能每天可以出現15英里或更多的續航里程所需用電；假如新增太陽能翼門，則能到達30-40英里。

據了解，特斯拉除了汽車業務，還有包括太陽能電池板的儲能業務。早在2017年，馬斯克就敦促特斯拉的工程師，考慮在Model3上集成太陽能電池板。2016年十一月，特斯拉并購了馬斯克名下的另一家公司SolaCity，SolarCity是美國住宅太陽能市場的領軍公司。

2017年，馬斯克開始敦促特斯拉的工程師，要把太陽能電池板安裝到Model3上，而Model3在公布四年后，已經成為了全球銷量最高的純電動汽車車型。同樣，最新公布的量產車型CyberTruck仍將會搭載特斯拉太陽能電池板，隨著規模的擴大，特斯拉的太陽能電池板技術將會得到發展，成本也必然會下降。

有觀點指出，未來，或許特斯拉的所有的量產車型，都會將太陽能電池系統，因為特斯拉的太陽能系統的成本完全可以被用戶承擔，其太陽能電池板，或許將覆蓋車頂、引擎蓋等地方。