我國新能源汽車產、銷兩旺。2019我國(青海)鋰產業與動力鋰電池國際高峰論壇二十三日在青海西寧召開，業界呼吁，動力鋰電池作為新能源汽車“心臟”，應實現全生命周期資產運營管理。

我國汽車工業協會數據顯示，2018年我國新能源汽車產、銷分別完成127.05萬輛、125.62萬輛，同比上升59.92%和61.74%。

“新能源汽車產業前景光明，鋰離子動力鋰電池比能量未來將持續提升，”我國科學院院士歐陽明高說，“要研發更加安全的動力鋰電池技術，來保障新能源汽車產業發展。”

美國新能源汽車相關領域公司CamxPower總裁KenanSahin說，要用高安全、低成本、可回收的動力鋰電池支撐電動汽車的健康發展，來達到市場、環境及官方的要求。

我國電動汽車百人會秘書長兼首席專家張永偉說，車載階段只是新能源汽車動力鋰電池全生命周期的一部分，要通過其全生命周期資產運營管理，來發揮顯著經濟和社會效益。

“退役電池在儲能及其它動力領域還有再次利用的可能。”張永偉介紹，回收退役電池，能降低消費成本，減少資源戰略風險，利于人類健康和生態環境。

張永偉介紹，我國退役動力鋰電池梯次利用相關政策和標準體系正在構建，梯次利用經濟性已提現，如應用在電力系統儲能、通信基站備用電源、低速電動汽車等相關領域。(完)

專家呼吁：應合理管控退役新能源汽車電池