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新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作開啟在即 動力鋰電池再迎利好

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年04月28日  

日前,國家工業(yè)和信息化部在其官方網(wǎng)站公布《2018年新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》,對2018年新能源汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)下一步的標(biāo)準(zhǔn)化工作進行了部署。其中涉及動力鋰電池領(lǐng)域的相關(guān)工作包括。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。


關(guān)鍵系統(tǒng)部件領(lǐng)域:


·完成鋰離子動力鋰電池安全強制性國家標(biāo)準(zhǔn)審查和報批;


·完成動力鋰電池回收利用拆卸要求、包裝運輸和材料回收標(biāo)準(zhǔn)審查和報批;


·完成電池管理系統(tǒng)和車載充電機標(biāo)準(zhǔn)起草;


·開展動力鋰電池梯次利用、燃料動力電池發(fā)動機耐久、燃料動力電池堆性能、輪轂電機、高壓熔斷器及高壓接觸器標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研。


標(biāo)準(zhǔn)體系優(yōu)化完善:


·加快動力鋰電池回收利用等子體系的建立;


加強國際交流協(xié)調(diào),推動我國標(biāo)準(zhǔn)國際化:


·全面參與ISO/TC22/SC37和IEC/TC69電動汽車國際標(biāo)準(zhǔn)活動,在動力鋰電池及充電等重點領(lǐng)域積極提出我國提案。


強化組織保障,積極發(fā)揮行業(yè)力量:


·充分調(diào)動新能源汽車及關(guān)鍵部件生產(chǎn)公司的積極性和主動性,進一步發(fā)揮公司在標(biāo)準(zhǔn)化工作中的核心用途;


·鼓勵骨干公司制定具有競爭力的公司標(biāo)準(zhǔn)。


近年來,盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)向好,但由于新能源汽車及動力鋰電池等關(guān)鍵零部件相對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)仍屬于新鮮事物,因此相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定仍顯落后。在產(chǎn)業(yè)實際發(fā)展中,往往是先有產(chǎn)品,后有標(biāo)準(zhǔn),或者是借鑒類似產(chǎn)業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修改而成。這也導(dǎo)致了新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)特別是動力鋰電池業(yè)的發(fā)展,出現(xiàn)了“摸著石頭過河”的現(xiàn)象。


對此,國家先后出臺了有關(guān)動力鋰電池型號規(guī)格、編碼、回收等相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),以規(guī)范動力鋰電池業(yè)發(fā)展,但也有業(yè)內(nèi)人士坦言,標(biāo)準(zhǔn)的動力鋰電池規(guī)格型號有上百種之多,標(biāo)準(zhǔn)太多就等于沒有標(biāo)準(zhǔn)。由此看來,動力鋰電池相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立,確非一朝一夕。


在新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐步走入“正軌”之時,行業(yè)主管部門著手修改、制定更切合動力鋰電池業(yè)發(fā)展要的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,并積極調(diào)動公司力量,發(fā)揮公司的主動性,為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的開展獻計獻策,有助于產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。我們認為,隨著動力鋰電池領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)的不斷細化,動力鋰電池業(yè)也將迎來新一輪的產(chǎn)業(yè)發(fā)展潮。


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