鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2020年06月15日
2025年蓄電池回收率超70%
六月二日,國家發(fā)改委針對《蓄電池回收利用管理暫行辦法》公開征求意見。根據(jù)《暫行辦法》,我國將實行蓄電池回收目標責任制。目標到2025年底,蓄電池回收率達70%以上。
《暫行辦法》同時明確,國家實行蓄電池全生命周期的統(tǒng)一編碼標識制度、關鍵節(jié)點電子臺賬制度。蓄電池生產(chǎn)公司應在蓄電池產(chǎn)品顯著位置標注符合國家統(tǒng)一編碼標準的產(chǎn)品編碼,確保每個蓄電池的唯一性管理。編碼標識標準由市場監(jiān)管總局會同有關部門組織制定。蓄電池生產(chǎn)(進口)、銷售、收集、貯存、資源化利用公司(含再生鉛公司、大型鉛冶煉公司等)應按要求建立臺賬,記錄蓄電池的種類、數(shù)量、流向等信息。臺賬的標準樣式和保存時間,由國家發(fā)展改革委會同相關部門組織制定公布。
依照《暫行辦法》,國家將建立蓄電池全生命周期管理信息系統(tǒng)。蓄電池生產(chǎn)(進口)、銷售、收集、貯存、運輸、資源化利用公司應按照國家統(tǒng)一規(guī)定的數(shù)據(jù)格式和文本樣式,記錄電子臺賬信息,并按國家有關規(guī)定上傳臺賬信息。
具體到回收、貯存、運輸各環(huán)節(jié),《暫行辦法》指出,在合法經(jīng)營、分類管理的同時,鼓勵蓄電池生產(chǎn)公司依托電池銷售渠道、售后服務網(wǎng)絡、機動車維修網(wǎng)點、報廢機動車回收拆解公司等建立廢蓄電池逆向回收網(wǎng)絡體系。鼓勵生產(chǎn)公司采用以舊換新、銷一收一等方式提高回收率。專業(yè)回收公司、資源化利用公司等,可建立組織化、規(guī)范化的廢蓄電池回收網(wǎng)絡與生產(chǎn)公司簽訂聯(lián)合回收、委托回收協(xié)議的,其回收量按協(xié)議計入相關生產(chǎn)公司的回收量未簽訂相關協(xié)議的,其回收量按產(chǎn)品生產(chǎn)編碼自動計入相應生產(chǎn)公司的回收量。并鼓勵蓄電池生產(chǎn)公司與銷售公司、專業(yè)回收公司、資源化利用公司等加強合作,共建廢蓄電池回收網(wǎng)絡體系,提高回收網(wǎng)絡運行效率。
下一篇:低速車領域:鋰電取代鉛酸大勢已定










