近日，分析師預(yù)計，LGChem電動汽車電池銷售為75.3億美元(同比上升83.7%)，而我國的寧德時代(CATL)為74.1億美元(同比上升11.8%)。

鑒于LGChem在歐洲的卓越產(chǎn)量(2020年底預(yù)計占總產(chǎn)量的72.7%)，以及為特斯拉和大眾ID.3獨(dú)家供應(yīng)電池，所以預(yù)測LG化學(xué)將實(shí)現(xiàn)高速上升。今年，LGChem有望成為全球電動汽車電池銷售的領(lǐng)導(dǎo)者。

盡管出現(xiàn)了新冠疫情，但據(jù)報道，五月份德國電動汽車注冊量達(dá)到12333輛，同比上升20.3%。銷量的上升，意味著電動汽車銷量觸底，并預(yù)計電動汽車銷量將從六月開始全面反彈。

關(guān)于反彈的原因，分析師表示有來自三方面的原因，一是德國交通管制的逐步放松；二是五月以來重要廠產(chǎn)量利用率的提高；三是大眾將于六月十七日公布全電動汽車ID.3。

此外，報道還表示，2020年全球電動汽車市場將發(fā)生重大變化，歐洲將超過我國成為全球最大的電動汽車市場。另外，韓國電動汽車電池制造商的收入和利潤上升在全球同行中將最為強(qiáng)勁。