2018年一月二十二日，長春勁能科技集團（我國）與HQ（加拿大魁北克水電集團，全球最大的發(fā)電公司之一）于北京在加拿大魁北克省總理及加拿大駐華大使的見證下，簽署中加全固態(tài)鋰離子電池技術合作協議。

加拿大魁北克水電集團擁有世界領先的全固態(tài)鋰離子電池專利技術，并在純電動汽車領域成功大規(guī)模產業(yè)化應用；該電池具有安全性高、使用溫度寬、能量密度大等優(yōu)點被國際公認為是下一代鋰離子電池發(fā)展的方向；美國、加拿大、日本、韓國、我國都競相在開發(fā)全固態(tài)鋰離子電池，其中加拿大在該領域最先實現產業(yè)化！

此次引進的“磷酸亞鐵鋰全固態(tài)鋰離子電池”，比能量密度高達250wh/kg，循環(huán)壽命2000次，是目前市場已有的磷酸亞鐵鋰液態(tài)鋰離子電池能量密度的2倍，且具有高度安全性，不燃燒、不爆炸的特性，按照國內裝車標準，組裝純電動轎車可運行600公里，該技術的引進必將會推動我國新能源汽車的快速發(fā)展。

長春勁能科技集團股聯合東北師范大學動力鋰電池國家地方聯合工程實驗室、加拿大、法國科學家成立的全固態(tài)鋰離子電池研究院，在第三代全固態(tài)產品研發(fā)方面已取得突破性進展，合成出了常溫耐高電壓聚合物全固態(tài)電解質！

此技術與加拿大的產業(yè)化能力與相關經驗相結合，將推出350wh/kg三元全固態(tài)鋰離子電池，我國原計劃在十年內實現該技術產業(yè)化，此次合作將極大化的促進我國全固態(tài)鋰離子電池產業(yè)化進程。

新能源汽車是全球汽車產業(yè)的革命，動力鋰電池是這次產業(yè)革命的核心技術，動力鋰電池代替了傳統(tǒng)汽車的燃油發(fā)動機，去掉了變速箱，新能源汽車使我國有機會和世界汽車強國在同一站起跑線上競爭，這場賽跑贏的關鍵在于技術創(chuàng)新、在于電池！

相信此次的合作必將促進我國與加拿大在新能源領域的深度合作，推進兩國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展！