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太陽能路燈電池用哪種好?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年09月09日  

太陽能路燈電池用哪種好?


1、鉛酸蓄電池:鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的重要優點是電壓穩定、價格便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池存儲的電能),所以體積相對較大,使用壽命短約300-500次深循環,日常維護頻繁,目前太陽能路燈行業仍大量使用。


2、膠體電池:實際上是鉛酸蓄電池的一種升級免維護版,是用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善,價格有的甚至比三元鋰離子電池還要高。可在-40℃--65℃的溫度范圍內使用,尤其低溫性能好,適用于北方高寒地區。抗震性能好,能在各種惡劣的環境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。


3、三元鋰離子電池:比能較高,體積小,充電快,價格較高。三元鋰離子電池深循環次數約為500-800次,壽命較鉛酸蓄電池長約1倍,溫度范圍為-15℃-45℃。但缺點是不太穩定,不合格廠家的三元鋰離子電池有可能會在過充電或者溫度過高時爆炸或者起火。


4、磷酸鐵鋰離子電池:比能較高,體積小,充電快,使用壽命長,穩定性佳,當然價格也最高。深循環充電次數約為1500-2000次,使用壽命長,一般可達到8-10年,穩定性強,使用溫度范圍廣,可在在-40℃-70℃使用。薄膜太陽電池克服了上述缺點,前些年由于技術落后,薄膜太陽電池的光電轉化效率并沒有傳統晶體硅電池轉化效率高。


薄膜太陽電池的轉化效率之提升是太陽能科技界正在不斷研究的主方向。截止2015年年中,實驗室中碲化鎘薄膜太陽電池的光電轉化效率已達21.5%。FirstSolar公司是全球最大的碲化鎘太陽能電池組件生廠商,其計劃在2015年內實現相關組件的效率達到16%。目前,銅銦鎵硒薄膜太陽電池的效率也超過21%,相關組件的效率也將達到15%。


當前已經實現商業化的薄膜太陽電池重要有:碲化鎘薄膜太陽電池、銅銦鎵硒薄膜太陽電池、非晶體硅薄膜太陽電池。


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