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電動汽車鋰離子電池究竟安不安全?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年10月09日  

電動汽車作為群眾日常出行的必備工具,鋰離子電池安全性越來越受到咱們重視。作為電動汽車動力供應(yīng)的的重要部件,電機和鋰離子電池的安全性確實是一款電動汽車最根本的保證。規(guī)劃合理的電芯支架安全間距供應(yīng)電芯散熱途徑有利于鋰離子電池的安全散熱。


其實鋰離子電池自身并沒有那么風(fēng)險,僅僅因為在運用時需求有鋰離子電池保護體系,再就是運用時要防止受到高溫、強烈碰擊等意外情況。相對來說,電動汽車的鋰離子電池保護就非常嚴(yán)格。電動汽車鋰離子電池安全隱患必定還是有的,鋰離子電池安全可靠性是指鋰離子電池在正常運用條件下不發(fā)生熱失控的概率。電池發(fā)生安全性事端是電池的一種極端的失效事情。


咱們所了解到的新能源電動汽車的鋰離子電池都支撐快速充電,作業(yè)溫度范圍都比較廣,它的壽命也是比較長的,所以電池自身是很少發(fā)生爆破或許自燃這些現(xiàn)象,相比較較安全。


相較于傳統(tǒng)燃油車雜亂的結(jié)構(gòu)來說,電動汽車起火的原因比較單一,根本都是因為鋰離子電池?zé)崾Э匦纬傻?。熱失控引發(fā)的煙霧、火災(zāi)甚至爆破,是鋰離子電池的事端過程中最常見的特點。而熱失控又首要因為過度充電、外力、內(nèi)部短路等因素形成。


其中,外力引起的動力鋰電池熱失控導(dǎo)致的起火事情最常見。因為現(xiàn)在電動汽車用的動力鋰電池都是由大量的鋰離子電池組構(gòu)成,以特斯拉為例,整套動力鋰電池體積非常大,安放在底盤上。這樣就很簡單在車輛發(fā)生碰撞時對電池組形成擠壓,從而導(dǎo)電池發(fā)生變形、開裂、短路等損壞,觸發(fā)熱失控。


最可怕的是,一顆電池?zé)崾Э睾芸赡苡|發(fā)連鎖反應(yīng),通過發(fā)熱導(dǎo)致其它電動汽車鋰離子電池也發(fā)生熱失控。


鋰離子電池電動自行車的動力功能和鉛酸電池差不多,充電6~8小時,根據(jù)電池容量不同可跑30~45公里,分量只有鉛酸電池的1/5左右,鋰離子電池電動自行車最大優(yōu)點是壽命長。聲明:說鋰離子電池價格貴的僅僅看到表面,其實細(xì)心算算費用和鉛酸蓄電池是差不多的,現(xiàn)在一般鋰離子電池保2年,鉛酸蓄電池保1年。


在運用鋰離子電池中應(yīng)注意的是,電池放置一段時刻后則進入休眠狀態(tài),此時容量低于正常值,運用時刻亦隨之縮短。但鋰離子電池很簡單激活,只要經(jīng)過35次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,康復(fù)正常容量。因為鋰離子電池自身的特性,決定了它幾乎沒有回憶效應(yīng)。因而用戶新鋰離子電池在激活過程中,是不需求特別的辦法和設(shè)備的。


鋰離子電池比起鉛酸蓄電池在充放電方面耐波動的才能差得多,有關(guān)現(xiàn)在大功率車來說不能有效選用鋰電的一大癥狀也就在此,導(dǎo)致耐用性下降??偠灾?,人無完人,金無赤足,每一種物品都不是肯定安全的,什么都是具有相對性,但是我想:電動汽車鋰離子電池制作商必定是以人的安全為核心,然后再滿意顧客的根本需求。鋰離子電池的安全性在未來也會得到解決。


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