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鋰離子電池保護(hù)板接線教程以及注意事項(xiàng)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年10月09日  

1、保護(hù)板連接電池接線順序:☆特別注意:不同廠家的排線不通用,請(qǐng)確保使用配套排線:①接排線之前確保排線沒(méi)有插入保護(hù)板;②將保護(hù)板B-線(藍(lán)色粗線)焊接到電池總負(fù)極;③排線從細(xì)黑線連接B-開(kāi)始,第2根線(細(xì)紅線)連接第1串電池正極,后面依次連接每一串電池的正極,直到最后一串B+;④排線接好后插頭不要直接插入保護(hù)板,測(cè)量插頭背面每?jī)蓚€(gè)相鄰金屬端子間的電壓,假如是三元聚合物電池電壓應(yīng)該在2.8~4.2V之間,鐵鋰離子電池應(yīng)該在2.5~3.65V之間,鈦酸鋰離子電池應(yīng)該在1.6~2.8V之間;⑤排線接線順序及電壓確認(rèn)無(wú)誤后,再插入保護(hù)板插座


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接線完成后:測(cè)量電池B+,B-電壓與P+,P-電壓是否相等,相等即保護(hù)板正常工作,可以正常使用了。如不相等,請(qǐng)按照上面接線順序重新檢查一遍。PS:同口和分口的接這排線的方法是相同的,差別在于他們放電接(負(fù)載、電機(jī))和接充電的方法不相同。同口充放電的負(fù)極都是接在P-線上;分口是充電線接在C-線上、放電接在P-線上。


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接排線之前確保排線沒(méi)有插入保護(hù)板;


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將保護(hù)板B-線(藍(lán)色粗線)焊接到電池總負(fù)極


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排線從細(xì)黑線連接B-開(kāi)始,第2根線(細(xì)紅線)連接第1串電池正極,后面依次連接每一串電池的正極,直到最后一串B+;


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1、通過(guò)用萬(wàn)用表黑色表筆壓住B-線端子和萬(wàn)用表紅色表筆壓信B1線端子,得到第1串電池電壓是3.584V。


2、通過(guò)用萬(wàn)用表黑色表筆壓住B1線端子和萬(wàn)用表紅色表筆壓信B2線端子,得到第2串電池電壓是3.584V。


3、通過(guò)此方法測(cè)量,得出:


第1串電池電壓:3.584V


第2串電池電壓:3.584V


第3串電池電壓:3.585V


第4串電池電壓:3.585V


第5串電池電壓:3.583V


第6串電池電壓:3.583V


第7串電池電壓:3.584V


此7串電壓都是3.58V,排線接線正確,而且電池電壓相差低于0.002V,電池一致性好。


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排線接線順序及電壓確認(rèn)無(wú)誤后,再插入保護(hù)板插座;


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通過(guò)接上B-線,測(cè)量B-和電池總正極的電壓和P-和電池總正極的電壓


電壓一致,說(shuō)明保護(hù)板正常(保護(hù)板相當(dāng)于開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)已經(jīng)打開(kāi),電流可安全通過(guò))


示例測(cè)試得:


B-到電池總正極電壓是25.11V


P-到電池總正極電壓是25.11V


兩個(gè)電壓一致表示保護(hù)板正常。假如P-通過(guò)大電流放電,會(huì)有輕微壓降,保護(hù)板發(fā)熱(50度左右),屬于正常現(xiàn)象。


END


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電池保護(hù)板接好后,后面我們要接好充放電線


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充電線中的紅色那根線接到電池總正極上面放電線(帶負(fù)載)中的紅色那根線接到電池總正極上面


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充電線中的黑色那根線接到鋰離子電池保護(hù)板上的P-線上放電線(帶負(fù)載)中的黑色那根線接鋰離子電池保護(hù)板上的P-線上


END


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充電線中的紅色那根線接到電池總正極上面放電線(帶負(fù)載)中的紅色那根線接到電池總正極上面


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充電線中的黑色那根線接到鋰離子電池保護(hù)板上的C-線上放電線(帶負(fù)載)中的黑色那根線接鋰離子電池保護(hù)板上的P-線上


注意事項(xiàng)


接排線一定要正確,接錯(cuò)線會(huì)燒壞保護(hù)板,所以通過(guò)電壓再三確認(rèn)每串電池電壓以保證線排沒(méi)有接錯(cuò)。


假如是舊電池,電池每串的電壓相差大于0.1V,差異大的電池串很有可能有虛電,容量和電阻發(fā)生了變化,會(huì)形成木桶短板效應(yīng),造成充電過(guò)快過(guò)充保護(hù),放電過(guò)快過(guò)充保護(hù),簡(jiǎn)單理解是電池使用時(shí)間短,電動(dòng)汽車(chē)等應(yīng)用場(chǎng)景使用時(shí)間短。


保護(hù)板是保護(hù)每一串電池的,其中任一串過(guò)充或者過(guò)放都會(huì)造成保護(hù)的。


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