低溫環(huán)境下對(duì)磷酸鐵鋰離子電池有什么影響？

磷酸鐵鋰正極本身電子導(dǎo)電性比較差，低溫環(huán)境下容易出現(xiàn)極化，從而降低電池容量；受低溫影響，石墨嵌鋰速度降低，容易在負(fù)極表面析出金屬鋰，假如充電后擱置時(shí)間不足而投入使用，金屬鋰無法全部再次嵌入石墨內(nèi)部，部分金屬鋰持續(xù)存在負(fù)極的表面，極有可能形成鋰枝晶，影響電池安全。

低溫環(huán)境下，電解液黏度會(huì)新增，鋰離子遷移阻抗也會(huì)隨之增大；此外，在磷酸鐵鋰離子電池的生產(chǎn)工藝中，粘接劑也是一個(gè)非常關(guān)鍵的因素，低溫對(duì)粘接劑的性能也會(huì)出現(xiàn)較大影響。

低溫帶來的另外一個(gè)問題，反映到用戶端是充電時(shí)間延長。在低溫下充電，磷酸鐵電池容易析鋰，所以充電之前，一般要對(duì)電池進(jìn)行緩慢加熱，等電池溫度升高至正常溫度后再進(jìn)行充電。

電池在0～-20℃溫度下，放電容量分別相當(dāng)于25℃溫度下放電容量的88.05％、65.52％和38.88％；放電平均電壓依次為3.134、2.963V和2.788V，一20℃放電平均電壓比25℃時(shí)降低了0.431V。從上述分析可知，隨著溫度的降低，鋰離子電池的放電平均電壓和放電容量均有所降低，尤其當(dāng)溫度為-20℃時(shí)，電池的放電容量和放電平均電壓下降較快。

可以由以上數(shù)據(jù)得出，磷酸鐵鋰離子電池受溫度影響很大，在以動(dòng)力鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域和溫度影響較大的應(yīng)用環(huán)境，要對(duì)電池進(jìn)行熱管理（風(fēng)冷、液冷等）才能提高電池的使用效率，延長電池系統(tǒng)使用壽命。