引起鋰離子電池爆炸的原因有很多，電池內(nèi)部水分過高可以和電芯中的電解液反應(yīng)，水份的分解電壓較低，充電時(shí)很容易分解生成氣體，當(dāng)這一系列生成的氣體會(huì)使電芯的內(nèi)部壓力增大，當(dāng)電芯的外殼無法承受時(shí)，電芯就會(huì)爆炸。

隨著鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，5V系列鋰離子電池單體測(cè)試設(shè)備的需求量大增，因?yàn)殇囯x子電池本就規(guī)格型號(hào)繁多，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，以至于對(duì)鋰離子電池電芯檢測(cè)設(shè)備的要求也越發(fā)的豐富多彩，科大牌5V系列鋰離子電池檢測(cè)設(shè)備，電流上升時(shí)間10ms，充放電切換時(shí)間20ms，精度0.05%FS,不僅能完成一般意義上的蓄電池檢測(cè)的所有實(shí)驗(yàn)要求，還可以完全滿足軟件相對(duì)復(fù)雜且對(duì)硬件要求更高的新能源汽車模擬工況試驗(yàn)。

鋰離子電池檢測(cè)設(shè)備具有恒壓充電、恒流充電、恒流放電、恒功率放電、靜置、循環(huán)運(yùn)行方式，設(shè)置多階段程序時(shí)運(yùn)行方式可以自由組合，可以完成多個(gè)循環(huán)體的循環(huán)壽命實(shí)驗(yàn)，循環(huán)體內(nèi)的參數(shù)、階段可自由設(shè)置。設(shè)置循環(huán)程序時(shí)，循環(huán)次數(shù)與實(shí)際運(yùn)行的循環(huán)次數(shù)一致，可以設(shè)置循環(huán)嵌套，循環(huán)層數(shù)可設(shè)置4層，具有按時(shí)間、電壓、安時(shí)等階段轉(zhuǎn)換方式和按條件自動(dòng)記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)功能，階段數(shù)目、電流、電壓、循環(huán)次數(shù)等參數(shù)可以在額定范圍內(nèi)自行設(shè)置，在測(cè)試過程中實(shí)時(shí)顯示電壓、電流、時(shí)間、循環(huán)次數(shù)、階段等信息。