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汽車鋰離子電池怎么樣防止起火

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年10月25日  

鋰離子電池防火需求樹立具有戰(zhàn)略縱深的多道防地。除了電池內(nèi)部盡可能使用不可燃或難燃資料讓電池具有實質(zhì)安全性能外,電池外部的第一道防地是防止發(fā)作導致電池過熱著火的各種誘因,比方過充、短路、碰擊等,這就需求對電氣體系進行安全規(guī)劃。


當?shù)谝坏婪赖乇淮蚱坪螅ū确诫姵毓芾眢w系發(fā)作毛病未能及時堵截充電電源),電池溫度升高,監(jiān)控體系中的溫度傳感器或氣體、煙霧探測器等應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)毛病并報警,提示工作人員處理毛病,消除火災誘因。此為第二道防地。


當毛病未及時處理、第二道防地被打破后,電池燃燒(陰燃)已無法防止,此時消防體系要做的是將燃燒約束在發(fā)作毛病的電池盒(或箱)內(nèi)(containment),并能隔離相鄰的未著火的電池和設(shè)備,防止火勢擴展(isolation)。由于鋰離子電池熱失控后溫度極高,現(xiàn)有的非水系救活劑如氣體、干粉無法將電池溫度敏捷降下來,救活效果不太抱負。因此將電池防火方針設(shè)定為控火(controlledburn-down),是一種比較實際的方法,技能經(jīng)濟性較強。此為第三道防地。


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