1.新電池充電

鋰離子電池的生命從出廠的那一刻就現(xiàn)已開端，它處于一個低容的自放電狀態(tài)。電池放置一段時刻后則進入休眠狀態(tài)，此時容量低于正常值，運用時刻亦隨之縮短。而這種自放電造成的容量損失，是可逆的，也就是說能夠通過給電池充電得到恢復(fù)。

簡略的說，這個進程就比方人體不工作時，能量消耗處于一個較低的水平，可是還有少數(shù)的細(xì)胞組織在工作，以確保人體正常運轉(zhuǎn)。

有關(guān)新的鋰離子電池充電，有一種誤傳的說法鋰離子電池激活時充電時刻一定要超越12小時，重復(fù)充上三次，才干激活。其實，這是過充和過放電都會對鋰離子電池造成不同程度的損害，而這種說法也是針對傳統(tǒng)電池而來的。

鋰離子電池是很容易激活的，不要特別的辦法，一般通過3-5次正常的充放電循環(huán)便可激活電池，恢復(fù)正常容量。

2.鋰離子電池什么時候充電

首要咱們要了解下鋰離子電池的壽數(shù)，它是和充放電周期是有關(guān)的。

正常情況下，鋰離子電池電量低于30%就要及時充電了。可是電動汽車充電根據(jù)咱們的具體要來施行。比方今晚電動汽車剩下電量缺乏支撐明天的行程，第二天又不具備充電的條件，就應(yīng)該給電動汽車充滿電。

也有的小伙伴覺得用的越低越好，乃至把電量用干凈，這種做法非常極端。假如電動汽車呈現(xiàn)電量過低的正告呈現(xiàn)后，仍然不充電直至無法行進，此種情況或許會呈現(xiàn)因電池過度放電而導(dǎo)致電壓過低，造成損害電池壽數(shù)的結(jié)果。

3.鋰離子電池充電總結(jié)歸納

大魚智行車溫馨提醒：電動汽車鋰離子電池的激活并不要特別的辦法，依照規(guī)范的時刻和程序充電。在電動汽車正常運用中，鋰離子電池會自然激活；當(dāng)電動汽車呈現(xiàn)電量過低提示時，應(yīng)該開端及時充電。