特斯拉五月份提交的專利詳細介紹了一種電池更換系統，其中ModelS或ModelX將在升高到預定高度之前駛到斜坡或電梯上。分配到充電站的技術人員將能夠協助機器操作，并將電池更換為充滿電的電池。從開始到結束，整個過程大約要15分鐘。

特斯拉正在將其超級充電站擴大到波士頓、芝加哥和南澳大利亞的部分地區。通常情況下，充電可能要約30分鐘，而芝加哥和波士頓充電站較小，要45-50分鐘。這可以供應更快速的方式來補充電動汽車的電能，并可使電動汽車在長時間的公路旅行中能夠基本不間斷地行駛。

與A股相對應，納斯達克汽車制造行業的股王特斯拉似乎走到了慢牛走勢后的新平臺，在今年六月二十三日創出新高后一直高位盤整。

特斯拉對旗下電池的充電時間有了很好的改進和提升，并且對這項技術的提升有了一個非常好的前景預測，新專利更是將電池的充電時間減壓到了15分鐘，這關于電池充電時間的發展將會是一個新的突破。