電動汽車中的鋰離子電池一般最少由十組或更多個串連而成，并附帶電池保護板，與鉛酸蓄電池組徹底不相同，假如出現常見故障，外行專業技術人員一般沒法處理。

修補鋰離子電池最先要辨別工作電壓、電流量、擋雨板、布線、點焊、有沒有滲水、使用時間等難題，較為難修補的是落壓力差。

電動汽車的鋰離子電池常見故障以下：

一、電池保護板毀壞；

二是某些充電電池出現常見故障；

單面充電電池短路故障；

不管之上哪樣狀況，都必須到專業的售后服務去處理拆換難題，干萬沒辦法折解檢修！或拆換同樣型號規格的鋰電轎車。

現如今，鋰離子電池的電瓶車擁有量也在持續提升，但鋰電的維護保養仍然是個難點，假如靠譜生產廠家購置充電電池便會有售后服務適用，假如中小型生產廠家購置鋰電，不但品質沒法確保，并且一旦出現難題，郵遞不便！

與之比較，鉛酸蓄電池的修補加工工藝則更為完善，要是沒有修補過，液漏，發脹形變的充電電池，大部分都能夠修補！而且檢修后使用時間大概為一年！