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新能源電池能用多長(zhǎng)時(shí)間?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年11月17日  

首先要明確的是,關(guān)于新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池的使用壽命,一般不是用時(shí)間來(lái)衡量,而是循環(huán)使用次數(shù)。既然是一個(gè)循環(huán),肯定是有不同的起充點(diǎn)和終止充電時(shí)的電量點(diǎn)。假如是深度充放,即0-100%的循環(huán),此時(shí)就會(huì)得到一個(gè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。一般來(lái)說(shuō)磷酸鐵鋰離子電池可以循環(huán)2000次左右,而當(dāng)下的三元鋰離子電池一般可以循環(huán)1400次左右。


目前新能源電動(dòng)汽車(chē)的電池使用較多會(huì)一般都是鋰離子電池,使用壽命在6到10年左右。電池的使用壽命跟你使用操作方法有直接關(guān)系,假如長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,或者經(jīng)常虧電就會(huì)減少壽命,平常在使用時(shí)最好在電量剩余30%的時(shí)候就要及時(shí)充電了。相關(guān)規(guī)定也要求乘用車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家它的電池、電機(jī)這些核心部件,供應(yīng)8年或者12萬(wàn)公里以上的質(zhì)保。


鉛酸蓄電池放電電流較小,車(chē)型跑不快,最快速度大概在60公里左右,壽命短,3年左右的周期就必須更換了。優(yōu)勢(shì)有:生產(chǎn)門(mén)檻低、價(jià)格便宜、對(duì)保護(hù)電路和均衡電路要求更低、基本上手工作坊就可以生產(chǎn)。劣勢(shì):速度慢、功率低、壽命短。


一般2-3年左右換。新車(chē)質(zhì)保期一般為三年或10多萬(wàn)公里,而汽車(chē)蓄電池的壽命大概就是3年左右,過(guò)了這個(gè)期限,車(chē)重要特別注意平時(shí)蓄電池的保養(yǎng)了,必要時(shí)還是及時(shí)更換,以免發(fā)生危險(xiǎn)。假如這期間,蓄電池的供電次數(shù)多、負(fù)荷大、使用時(shí)間多的話(huà),壽命可能會(huì)更短一些。新車(chē)的電池很多用到3-4年,但是更換過(guò)一次以后,一般在2年左右就一定要再次更換了。


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