鋰離子電池電動自行車知識普及

一、電動自行車的分類

1.根據電池類型，電動自行車可分為鉛酸電池電動自行車和鋰離子電池電動自行車。

2.電動自行車按行駛方式一般分為輪轂驅動和中央驅動(中央電機)，輪轂驅動又可分為后輪驅動和前輪驅動。

3、電池的放置位置，從車輛的平衡和方便的放置在框架斜管或直管。配套電池目前基本上都是經濟型的鉛酸電池。至于電池的大小，目前基本使用48V/12Ah、36V/10-12ah、24V/8Ah電動自行車。

第二，電動自行車式

1、簡單類型:根據gb17761-1999電動自行車通用技術條件,這種電動自行車(圖1)電機功率一般在150w-180w,尤其是形狀光滑,旅行的范圍在40-50公里,操作方便,價格適中,更適合通勤距離較長,工作、生活有一定的移動用戶。

2、這種電動自行車(圖2)一般是在簡單新增前叉減震器、緩沖減震器、前照燈等裝置的基礎上，其特點是功能齊全，騎行更舒適，使用更方便。

18650強光手電筒典型故障排除實例

目前，各種類型的強光手電筒已被廣泛使用。其中最受歡迎的是186503.7v鋰離子電池，可通過手電筒反復充電，其價格適中，光線穩定，光線簡單，且大多數具有強光、弱光、爆光等功能，一次充電可使用數十小時。

18650型手電筒由燈珠、電池、燈管、燈后蓋(開關)和控制電路組成。筆者修復了不少強光手燈故障的案例，進行了總結，供維修人員參考。

18650鋰離子電池和手電筒

按鈕(開關)不響應，燈也不亮

分析與維護:對控制電路、燈芯等異常故障現象進行分析。首先，打開燈，檢查電池電壓為3.9v。電池電壓在正常范圍內。然后取下燈芯測量，給燈芯加電(不要超過3V，否則會燒壞燈芯)，作者是用萬用表二極管屏蔽給燈芯加電，燈芯可以點亮，燈芯正常。只剩下后蓋和控制部分，取下燈的后蓋，用電線將電池正極直接與強光外殼連接，燈芯即可點亮，說明控制部分正常。這個問題應該出現在燈罩的后蓋上，仔細檢查燈罩的后蓋，發現燈罩上的開關觸點已經變形，有不好的接觸，用尖嘴鉗校正，把亮光恢復正常。

經過長時間的使用，燈突然滅了

分析和維修:根據維護檢查,發現燈芯散熱不好,長發光過熱,導致芯針封閉,但不是從焊盤,用熱風槍吹下來,然后在燈芯涂抹導熱硅膠,其目的是將芯出現的熱量傳遞給基礎,那么芯焊接回到原來的位置,已經使用了三個多小時,燈芯不再,故障排除。

強光只能發出非常微弱的光，不應該突然閃過

測量到的電池電壓在正常范圍內，說明控制電路有問題。拆下控制芯片，并為其供電。輸出電壓只有2.4v。網上購物一個驅動塊或一個控制電路板(含郵費)要20多元，買一個新手電筒要50多元，覺得有些不值得。仔細想想，控制電路的用途:一是防止電池電壓過高，擊穿燈芯，完成燈芯恒流供電;第二，當電池電壓降低到一定程度時，切斷輸出，燈芯不再供電，以保護18650電池不受輸出電壓過高的影響。三是完成強光開關、弱光開關、突發開關等功能。