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鋰離子電池特性與技術解析

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年12月13日  

鋰離子電池通常是指鋰金屬或鋰合金為負極,使用非水解電池。鋰離子電池是指可充電的二次電池,負極不使用鋰金屬,依靠鋰離子之間的正負電極運動來工作。然而,在日常生活中,人們習慣把鋰離子電池稱為鋰離子電池或鋰離子電池。


與傳統的鉛酸電池、鎳鉻電池、鎳氫電池相比,鋰離子電池不出現鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素,污染相對較輕。其電解液為有機溶劑和鋰鹽,大多無毒或低毒。鋰離子電池特性


(1)電壓平臺


由于不同的陽極和陰極材料用于鋰離子電池、單電池的工作電壓范圍是3.7~4v,其中磷酸亞鐵鋰單體電池的工作電壓與更大的應用程序是3.2v,3倍的鎳氫電池和鉛酸電池的2倍。


(2)能量


乘用車鋰離子電池的能量密度接近200Wh/kg,預計到2020年將達到300Wh/kg。


(3)電池壽命長


由于電化學材料的特性,鋰離子電池的循環時間相對較長。以磷酸鐵鋰為例,單個電池的循環次數可達2000次以上,而一組電池的循環次數僅為1000次以上。


(4)對環境影響小


鋰離子電池使用的是輕金屬鋰,雖然不含汞、鉛等有害重金屬,但綠色環保、對環境污染小。


(5)成本較高


鋰離子電池的初始購買成本很高。以公交車動力鋰電池的主流產品磷酸鐵鋰離子電池為例。價格大約是2500元/度。由于單節電池形成后受到循環次數的限制,公交車通常要在3年左右的時間內更換電池,這給運營單位帶來了更大的成本壓力。


(6)對電網影響小


首先,純電動汽車的大規模應用,由于充電需求大,充電設備對電網諧波干擾會突出,影響電網供電質量;其次,在快速充電情況下,充電功率相對較高(50kW乘用車、150-250kw乘用車等),充電比例較大,對電網負荷影響較大。


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