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鋰離子電池電動汽車具有廣闊的發展前景

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年12月22日  

鋰離子電池電動汽車具有廣闊的發展前景


德國今年啟動了一項價值3.6億歐元的汽車鋰離子電池開發計劃,幾乎所有汽車和能源巨頭都參與了該計劃。德國政府表示,該計劃標志著電動汽車時代的開始。與此同時,戴姆勒公司(Daimlerag)和萊茵能源(RWEenergy)表示,它們將在我國合作建設500座電動汽車充電站。德國汽車聯合會(Germanautomotivefederation)估計,到2012年,德國將完成電動汽車的系列化,并將其投入商業生產。


電動汽車的重要優點是既節能又環保。鋰離子電池是電動汽車中最好的電池之一。與鎳氫電池相比,新一代的鋰離子電池重量將減少一半,存儲容量將新增一倍多,充電一次后將大大改善旅程。


日本在開發鋰離子電池方面處于世界領先地位。日本經濟產業省(ministryofeconomy,tradeandindustry)表示,日本計劃到2010年在下一代電動汽車中使用新型鋰離子電池。豐田(Toyota)、日產汽車(nissanmotor)和松下(panasonic)已簽署協議,將聯合開發用于汽車的新一代標準化鋰離子電池,計劃在兩年內實現量產。東芝公司已經決定投資500億日元來開發用于電動汽車的鋰離子電池,該電池將在兩年內進入半商業化生產。


電動汽車普及的關鍵是滿足電力補給基地的需求。東京電力公司已經宣布,它將帶頭建設基礎設施,在東京周圍修建200多個充電站,并在三年內修建1000多個充電站。


東京電力公司已經成功地開發出大型、快速、充電時間短得多的充電器。據介紹,每10分鐘充一次電,行程60公里。目前,安裝充電器的成本是400萬日元。該公司計劃在日本的超市停車場、便利店和郵局安裝充電器。據估計,假如大容量鋰離子電池得到更廣泛的應用,混合動力汽車的國內銷量將達到720萬輛。據業內人士稱,未來十年電動汽車市場的發展將取決于鋰離子電池的成本能否迅速降低。


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