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汽車(chē)新蓄電池的正確充電和使用方法

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年12月23日  

第一,最基本的是把正極電池連接到正極電池上,把負(fù)極電池連接到負(fù)極電池上。


初始充電分兩個(gè)階段進(jìn)行:第一,利用初始充電電流對(duì)電解液進(jìn)行充電,釋放氣泡,單細(xì)胞電壓間歇上升至2.3-2.4v。然后電流減少到初始充電電流的1/2,并繼續(xù)充電,直到電解液釋放出強(qiáng)烈的氣泡。充電時(shí)間約45~65h。


在充電過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常采用電流減半、間歇充電或冷卻的方法來(lái)測(cè)量電解液的溫度。溫度應(yīng)控制在35~40℃。在初始充電結(jié)束時(shí),假如沒(méi)有規(guī)定電解液的比重,則應(yīng)使用蒸餾水或比重為1.4的電解液進(jìn)行調(diào)節(jié)。調(diào)整后再充2h,直至比重達(dá)到要求。


第一次充電后的新電池往往達(dá)不到容量,應(yīng)進(jìn)行循環(huán)放電。放電率放電與20hh(即額定容量的1/20電流放電到單個(gè)細(xì)胞電壓為1.75v間歇),然后彌補(bǔ)足夠的充電電流,通過(guò)電荷放電周期,假如能力仍低于額定容量的90%,應(yīng)該是充電,放電周期。


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