石墨烯電池技術(shù)原理電動汽車未來里程?

石墨烯電池技術(shù)

石墨烯電池在飽和氯化銅溶液中的時(shí)間(小時(shí)、天)與出現(xiàn)電壓的關(guān)系。

其中包括連接到石墨烯帶狀結(jié)構(gòu)上的led。他們只是把它放在氯化銅溶液中然后觀察它。LED燈亮了。事實(shí)上，他們要6條串聯(lián)的石墨烯電路，這樣才能出現(xiàn)使LED發(fā)光所需的2V電壓來拍攝這張照片。

這里發(fā)生的是銅離子有兩層正電荷，它以大約每秒300米的速度通過溶液，因?yàn)槿芤涸谑覝叵碌臒崮堋．?dāng)離子猛烈撞擊石墨烯帶時(shí)，出現(xiàn)的撞擊能量足以將未到位的電子從石墨烯中分離出來。電子有兩種選擇:一種是離開石墨烯帶與銅離子結(jié)合，另一種是穿過石墨烯進(jìn)入電路。

最初，石墨烯中移動的電子比溶液中移動的要快，所以電子自然會選擇通過電路的方式。就是這一點(diǎn)點(diǎn)亮了LED燈。釋放的電子更加有可能穿過石墨烯表面，而不是進(jìn)入電解液。這就是施加電壓的方式，

因此，設(shè)備出現(xiàn)的能量來自周圍環(huán)境的熱量。他們可以通過加熱溶液來改善電流，或者使用超聲波來加速銅離子。僅僅依靠周圍的熱量，他們就能讓石墨烯電池持續(xù)運(yùn)行20天。然而，這里有一個(gè)重要的問號。另一種假設(shè)是，某種化學(xué)反應(yīng)會出現(xiàn)電流，就像普通電池相同。

然而，這被排除了，因?yàn)檫M(jìn)行了幾個(gè)對照實(shí)驗(yàn)。然而，這些是在一些補(bǔ)充材料，似乎沒有出現(xiàn)在arXiv網(wǎng)站。他們要在別人發(fā)表嚴(yán)厲聲明之前公開。就物理價(jià)值而言，這似乎是一個(gè)非常重要的角色。其他人在石墨烯中也有過電流，但只是讓水通過，所以移動的離子也會有過電流也就不足為奇了。這款電池承諾使用清潔、綠色的電池，僅由環(huán)境溫度供電。